Спортивный катализатор

[DeNN4ik]

Рассматриваю вопрос установки спорт. катализатора (евро-2) увеличенной производительности на Forester Sg9 XT.

Выпуск сейчас стоит JDM с одним катом в даунпайпе...

Менять на контрактный - хватает на 30-40 тысяч. Потом опять хуже едет...

Удалять кат не буду, ибо воняет жутко (проходили уже) ну и об экологии не забываю))

Поэтому вопросы (может быть кто-то знает/ставил/пользовался):

- каков процесс установки? ставится взамен штатного? (может фотки есть у кого?)

- как по запахам?)) не воняет?)

- что с прошивкой? шиться или забить?)

- ресурс?

ставить думаю, например, такой

 

[Turbo3BEPb]

Рассматриваю вопрос установки спорт. катализатора (евро-2) увеличенной производительности на Forester Sg9 XT.



Выпуск сейчас стоит JDM с одним катом в даунпайпе...



Менять на контрактный - хватает на 30-40 тысяч. Потом опять хуже едет...



Удалять кат не буду, ибо воняет жутко (проходили уже) ну и об экологии не забываю))



Поэтому вопросы (может быть кто-то знает/ставил/пользовался):



- каков процесс установки? ставится взамен штатного? (может фотки есть у кого?)



- как по запахам?)) не воняет?)



- что с прошивкой? шиться или забить?)



- ресурс?



ставить думаю, например, такой

Старый вырезать новый вварить. Ресурс у спорт катов больше ( по идее) соты больше, сами соты не керамика как у стока, а металл.

На счёт запаха, все зависит от ката, какой стандарт евро.

Можно и не прошиваться, не значительные изменения, но, лишним не будет ))

Магнофлоу отличный производитель.
Только по моему даунпайп 2,5", а не 2,25".

Цены от 8 тысяч + работа тысяч 10 ( снять выхлоп, снять кожух, вырезать, вварить и тд..)


Отправлено с помощью Tapatalk

 

[Turbo3BEPb]

Вот сравнение катов

 

[XoXoJI]

Ставил себе яповский даун Syms со спорт катом, всё ок... Только сейчас эти вещи стоят дорого, хоть и б/у.

 

[DeNN4ik]

Да, совсем не бюджетно!
Прямо таки всё против экологии))