СНОВА ПРО АНТИКОР

[Freighter]

Так как в прошлой теме поднимался вопрос о новых авто - поставлю в этой вопрос с точки зрения владельца БУ Форя:

Ездил тут в Плеяду, собираюсь покрасть дверь...
Посмотрели на заднее левое крыло заодно с мастером-жестянщиком - нашли пару маленьких пятнышек-пузырьков... Сказал, что со временем вполне возможно появится сквозная дырочка...

Когда спросил, чем лечить - посоветовал помимо лечения сделать антикор с проливкой внутренностей.
Сколько до этого людей на спрашивал - советовал ис антикором на форь не заморачиваться.

Встает вопрос: делал ли его ктонть? Стоит ли? если да - то где, как и почем делали?

 

[Palych]

Не делал и не считаю нужным... Хотя кашу маслом не испортишь.

 

[indra]

Посмотрели на заднее левое крыло заодно с мастером-жестянщиком - нашли пару маленьких пятнышек-пузырьков... Сказал, что со временем вполне возможно появится сквозная дырочка...

Ну да. Лет через 20, возможно, дырочка появится. Мое мнение - антикор не нужен.

 

[Leon]

Если кузовня целая , не тянутая-то и антикор не нужен, если тянулась-то и антикор не спасет.
Вывод-не нужен.

 

[beerov]

Ну в данном случае можно руководствоваться принципом: "Лучше перебдеть, чем не добдеть!" :mrgreen:

 

[VAgrant84]

Наверно единственный толковый длительный тест разных антикоров в пяти чястях. Советую к просмотру.

https://www.youtube.com/watch?v=9vIhS4lxTjs

А по поводу надо или нет. Конечно надо. SH посвежее и покрепче в этом плане. А вот SG и старше уже активно ржавеют.

 

[Александр142]

Наверно единственный толковый длительный тест разных антикоров в пяти чястях. Советую к просмотру.

https://www.youtube.com/watch?v=9vIhS4lxTjs

А по поводу надо или нет. Конечно надо. SH посвежее и покрепче в этом плане. А вот SG и старше уже активно ржавеют.

Мне кажется главный аргумент: сколько планируешь ездить. Если максимум на 5 лет, родной защиты хватит за глаза, зачем лишние расходы?

 

[itil]

Я б даже сказал и на 7-8 лет, если с новья и не в болоте ночевать )