Всем привет. Нужно снять стойку салона (сбоку от лобового стекла) на Форестер SJ, чтобы проложить под ней провод от видеорегистратора. Кто нибудь уже снимал такие стойки? Как это делается и есть ли подводные камни? Там вроде как что то от подушек безопасности находится.
Снятие стойки салона на Форестер SJ
- Автор темы kostyanich
- Дата начала
Так если ничего не снимали, то как протащили под стойкой?
Пытался снять этот плафон.. выкрутил 2 видимых шурупа, плафон не снимается. Стрёмно ее силой от потолка выдергивать, вдруг чё поломаю. Видимо он также на клипсах держится, либо где то еще шурупы есть..
2 клипсы, там еще. Сомневаюсь что япошки за модельный год что-то там меняли, сдергивать вниз.
Я правильно понимаю, что на плафон заходит напряжение 12В и нужно будет колхозить (напр., с родным блоком питания регистратора), чтобы на регистратор выходило 5В?
Пля, ребят у вас слева внизу блок предохранителей, берете от толстого зеленого провода выводите разъем прикуривателя через предохранитель 5-10, в него уже спокойно вставляете разъем регистратора и скрепляете их изолентой, на все про все час-два. Стойка снимается элементарно чуть сжимаешь и вытягиваешь, сверху у них бывает клипса длинная, которую утятами повернуть надо на 90град, вот и весь гемор.
А все эти плафоны или ведение к прикуривателю - дурость, если захотелось поменять регистратор умудохаешься все разбирать или перепаивать, а так все минут за 20-ть меняется.
А все эти плафоны или ведение к прикуривателю - дурость, если захотелось поменять регистратор умудохаешься все разбирать или перепаивать, а так все минут за 20-ть меняется.
да 12В, когда стоял первый рег с 5в питанием я разбирал его родной прикуриватель и платку убирал в нишу, между плафоном и крышей, второй рег был уже 12В паялся напрямую
про плафон - категорически не согласен
умеешь паять - паяй, не умеешь - есть аудио зажимы которые позволяют соединить 2 провода проколов их иглой, и не видно и быстро демонтируется и не надо тащить провода через весь салон
да 12В, когда стоял первый рег с 5в питанием я разбирал его родной прикуриватель и платку убирал в нишу, между плафоном и крышей, второй рег был уже 12В паялся напрямую
про плафон - категорически не согласен
умеешь паять - паяй, не умеешь - есть аудио зажимы которые позволяют соединить 2 провода проколов их иглой, и не видно и быстро демонтируется и не надо тащить провода через весь салон
))) У нас разные понятия об автоэлектрике ))))
О каком зеленом проводе речь? Жаль, машина не под рукой и я не помню как там точно выглядит этот блок предохранителей. И что за предохранитель 5-10? Это номер предохр-ля или его кол-во ампер?
Реклама
