Снять бардачок на SJ

[Melan]

Чтобы снять перчаточный ящик, он же бардачок на Форестере SJ, нужно:
1. Открутить 4 самореза по периметру, которые видны при открытии крышки. (нижний левый несколько неудобно, но все же штатной отверткой вполне реально)
2. Снять 2 пластиковые накладки, аккуратно поддев отверткой (или слегка расшатав ящик, они сами начнут отходить)

3. Открутить последний саморез под серебристой накладкой..

4. Освободить ящик от защелок, потянув на себя. Вынуть 2 держателя
провода, закрепленных на задней стенке ящика

5. Ящик снят, доступ к салонному фильтру получен. Собирать в обратном порядке

 

[Vohutla]

Очень интересно и слишком сложно.......на СГ было проще.

А вообще зачем это делать? По инструкции для замены фильтра вроде надо "снять" только сам ящик, не снимая все его обрамление........

Для этого достаточно отсоединить тягу и вывести из зцепления "углы" ящика. Прям за ним фильтр.

Даже вроде, при снятии ящика не надо вытряхивать его содержимое. Вытаскивается и вставляется вместе с барахлом. Кажется на Драйве в чьем-то отчете об этом было, с фотками.

 

[Melan]

Очень интересно и слишком сложно.......на СГ было проще.

А вообще зачем это делать? По инструкции для замены фильтра вроде надо "снять" только сам ящик, не снимая все его обрамление........

Для этого достаточно отсоединить тягу и вывести из зцепления "углы" ящика. Прям за ним фильтр.

Возможно так и есть, надо попробовать. Я решил вытащить все, т.к. моя конечная цель была не фильтр. Если Вас не затруднит, кидайте сюда ссылочку из Драйва, думаю кому-нибудь будет интересно.

 

[Vohutla]

Возможно так и есть, надо попробовать. Я решил вытащить все, т.к. моя конечная цель была не фильтр. Если Вас не затруднит, кидайте сюда ссылочку из Драйва, думаю кому-нибудь будет интересно.

Ок, если найду......

 

[Layd]

Возможно так и есть, надо попробовать. Я решил вытащить все, т.к. моя конечная цель была не фильтр. Если Вас не затруднит, кидайте сюда ссылочку из Драйва, думаю кому-нибудь будет интересно.

На самом деле так и есть, нужно отщелкнуть
Тягу с правой стороны убрать упоры с боков и опустить вниз, и фильтр перед вами!

 

[kot 69]

Процедура замены салонного фильтра в разы проще:
1. Открыли бардачок, освободили от вещей (если их мало можно не трогать)
2. Снимаете аммортизатор-ограничитель, для сведения губок зажима я использовал колпачек шариковой ручки, хотя можно и руками.
3. Открываете бардачек, и сжав с боков, освобождаете от ограничителей.
4 Опустив еще ниже, тянете на себя и вынимаете-- фильтр перед Вами.

Здесь об этом уже писали и подтвержу, процедуру проводить лучше в прогретой машине или в теплом гараже - легче сжимать пластик.

Melan, скажи пожалуйста, при разобранном состоянии как на фото выше, можно подлезть к границе стекла и торпедо изнутри, для избавления от сверчков? Сори, просто где-то видел, а щас не найду:icon_sorrys:

 

[Melan]

kot 69, Разбирал именно с целью изучения вопроса добраться до стекла. Мне сделать это не удалось, НО Серг13 утверждает что это реально (http://forester.club/showpost.php?p=750723&postcount=305) и я склонен ему верить. Наверно я несильно старался, если отодвинуть сиденье, и устроиться как следует на полу, то вполне реально. Но это будет только пассажирская половина. Мой сверчок пока не подает звуков, поэтому я оставил эту затею до весны

 

[хок]

у меня был сверчок как раз на стыке панели и лобового стекла. Смотал валики из черной изоленты диаметром прим 8мм и заложил их между. Там типа углубления по краю и эти валики не видно не из салона , не с улицы. Сверчок убёх и ничего никуда не надо разбирать))))) Можно сделать и на морозе))))))))))))))

 

[kot 69]

Melan,
хок, спасибо!
Сверчки появились практически сразу после покупки: в накладках передних стоек, за решетками динамиков на торпедо, в правой передней двери, слева над головой водителя, но все они временные, появляются неожиданно и так же неожиданно пропадают, причем надолго. Только один старожил, между стеклом и панелью. А вообще чем хуже дороги тем больше сверчков, а у нас в этом году дорог нет!

 

[хок]

kot 69, хмммм((( у меня единственный там был (стык стекла и панели) , ну очечник немного.... видать повезло мне

 

[Melan]

Melan,
хок, спасибо!
Сверчки появились практически сразу после покупки: в накладках передних стоек, за решетками динамиков на торпедо, в правой передней двери, слева над головой водителя, но все они временные, появляются неожиданно и так же неожиданно пропадают, причем надолго. Только один старожил, между стеклом и панелью. А вообще чем хуже дороги тем больше сверчков, а у нас в этом году дорог нет!

Каждый экземпляр сверчит по-своему, индивидуальная, неповторимая сборка :lol:
Тоже периодически начинает что-то стучать на головой слева, то ли от крепление ремня безопасности, то ли накладка стойки, так и не разорался

 

[kot 69]

Сегодня по примеру хока свернул три небольших цилиндра черной тряпочной изоленты, с небольшим натягом затолкал вдоль панели и немного подшаманил решетки динамиков. Проехал по нашим направлениям и .... тишина! Не знаю надолго ли, но все настолько просто и элементарно, еще раз Спасибо!:idea:

 

[хок]

kot 69, :-D