Скорость по GPS

[Солидный]

Сегодня потестил GPS приемник и программу для мобилки, очень неплохо, мне понравилось. Стоимость (без мобилки) 3000 рублей :grin:

Только вот что странное, согласно показаниям GPS, при скорости 100 (на спидомерте) - GPS показывает 93,5, а 100 по GPS это примерно 108 по спидометру.
Я вот думаю, может это потому, что у 2.0 колеса меньше?
Как дела обстоят у турбы? Кто замерял?

 

[Trol]

Неоднократные замеры при поездках с навигатором:
GPS - Спидометр
190 - 205 (отредактировал, ошибся в первом посте)
180 - 193
170 - 180
150 - 160
130 - 140
110 - 120
90 - 100
70 - 78
50 - 55
30 - 30
на старой резине еще плюс пару километров в час на спидометре.

 

[Palych]

Уже не раз поднимали тему и в журналах писали-спидометр изначально проектируется на завышение скорости, так что колеса (если штатные)-нипричем.

 

[777]

То Солидный. Производители беспокоятся о твоей безопасностности (чтоб было страшно от показаний спидометра и следовательно гонял поменьше).

 

[oleg]

То Солидный. Производители беспокоятся о твоей безопасностности (чтоб было страшно от показаний спидометра и следовательно гонял поменьше).

Прям так все и забоялись!


Наврядли нашего человека испугать можно скоростью...

 

[Glaz]

"....По требованиям нормативных документов ЕС, занижать показания спидометр в любом случае не должен, а завышать допустимо в пределах не более 10% плюс 4 км/час....."

 

[Vi]

Как дела обстоят у турбы? Кто замерял?

У меня при 100 по GPS примерно 105-106 по спидометру.

 

[Солидный]

У меня друг катается на Вольва, говорит, что спидометр тоже завышает

 

[D.Abel]

Замерил максималку по GPS , 195 км,ч. На спидометр не смотрел, все внимание на дорогу :lol:

 

[Седьмой Лесничий]

В пределах за 100 км/ч расходжение в среднем 10-12 км/ч в низшую по GPS сторону. До сотни разница меньше, када стоишь-ваще в ноль точное
ИМХО, неравномерность шкалы в средних и высоких диапозонах, есть такой ньюанс у показометров. Шкала не линейная, а круглая... Я так думаю...

 

[indra]

ИМХО, неравномерность шкалы в средних и высоких диапозонах, есть такой ньюанс у показометров. Шкала не линейная, а круглая... Я так думаю...

Не согласен.

Замер на разных машинах (на 4-х, причем совершенно разных производителей, Опель, Форд, Ниссан, и еще что-то, не помню что) давал четкое ПРОЦЕНТНОЕ отклонение.
На каждой машине процент был свой, на Корсе, например, 3%, на Мондео97 8%
Так и получается, что в абсолюте на маленькой скорости отклонение меньше. Но шкала то прямая

 

[a.ilchenko]

На моей бывшей Волге от 30 км/ч ровно 10 км/ч врет спидометр в бОльшую сторону.
Проверял до 130 км/ч по GPS и по гайцовскому радару

Кстати, вопрос в студию, а километраж субарик правильно считает? Только ки/ч завышает?

 

[ksaf]

Кстати, вопрос в студию, а километраж субарик правильно считает? Только ки/ч завышает?

С чего б ему здесь быть точным, если он уже врет по скорости? Тому есть уважительные причины - законы физики.

Дело в том, что стандартом спидометру "приказано" ни при каких обстоятельствах не занижать показания. А потому вся погрешность прибора поневоле обращена в плюс. Этому способствуют и объективные причины. Например, с ростом скорости радиус качения колеса немного возрастает - идеально точный на малых скоростях, прибор по мере разгона начнет занижать скорость.

-------------- skip ---------------------

Погрешность вносят и такие незначительные на первый взгляд моменты, как износ шин (за свою жизнь они теряют до 2% в диаметре), проскальзывание ведущих колес в пятне контакта и, наконец, неточность механизма самого спидометра. Нет, прибор, читающий скорость "с колес", по определению не может быть точным.

Взято отсюда.

 

[a.ilchenko]

С чего б ему здесь быть точным, если он уже врет по скорости? Тому есть уважительные причины - законы физики.

Что мешает считать правильно, а показывать с +?
(В качестве бредовой идеи)

 

[dr-exo]

Согласно финскому радару (автоматическая проверка скорости на дороге на специальном экране) при скорости 100 км/ч на авто, радар показал 94 км/ч.
Такие дела.
Шел на круизе, добавил газу до 105 км/ч.
Хотя, радар мог и соврать...

 

[ksaf]

Что мешает считать правильно, а показывать с +?
(В качестве бредовой идеи)

Основной аргумент против - это длина окружности колеса. Одометр спидометра (во сказал :smile: ) считает обороты колеса (не знаю как на форестере, а на ТАЗике - переднего левого) и умножает их на длину окружности колеса. Если резина штатная и новая, тогда длина окружности колеса близка к расчетной. Если размерность резины отличается от штатной, резина лысая, езда дерганая - с пробуксовками и торможением в юз - без разницы, одометру спидометра это до лампочки - он продолжает тупо считать обороты колеса и умножать их на штатную длину окружности колеса. Вместе с одометром спидометра ошибается и сам спидометр - ведь скорость - это путь пройденный в единицу времени.

 

[777]

На моей бывшей Волге от 30 км/ч ровно 10 км/ч врет спидометр в бОльшую сторону.
Проверял до 130 км/ч по GPS и по гайцовскому радару
Кстати, вопрос в студию, а километраж субарик правильно считает? Только ки/ч завышает?

Самое большое попадалово на ГАЗ 3110 у меня было 150 км.час по радару (чуть права не забрали, но отделался квитанцией, которую выкинул). Скорость на спидометре точно не помню, но около 160 (дорога Свердловск-Кольцово).
Интересно, какая реальная скорость была у Волги, если на спидометре 185 (было на трассе Свердловск-Челябинск под горку).

 

[Meshabayi]

Интересно, какая реальная скорость была у Волги, если на спидометре 185 (было на трассе Свердловск-Челябинск под горку).

1-я космическая :razz: