скоро зима, возник вопросец!!!

[saratoga]

Товарищи, а кто подскажет, в форуме писалось про прошивку для запуска двигателя при низких тепературах. Эту проблему FHI решил или по-прежнему, если припрет надо ехать в УС и прошивать???

 

[tc_pleyada]

Товарищи, а кто подскажет, в форуме писалось про прошивку для запуска двигателя при низких тепературах. Эту проблему FHI решил или по-прежнему, если припрет надо ехать в УС и прошивать???

?! Зачем прошивка?!

 

[Mister]

???

 

[Freighter]

Если не заводится - тащить из дома 2-ой аккум при условии надлежащего состояния двигателя и качественных расходниках =)

Если и так не заводится - не надо ехать в УС, надо ехать пешком на работу =)

Про прошивку слышу 1-ый раз в жизни

 

[DM]

прошлой зимой даже в самые сильные морозы проблем не было.
раза 3 глох сразу после завода на холодной машине. пару раз движок проворачивается и глохнет. это из-за евро4 ((( решается просто. как движок заведется, чуть прижать газ, чтобы нормально начал работать (5сек) и все в ажуре...

 

[dr-exo]

Может быть имеется ввиду "прошивка" мозгов под 92-й бензин?
Не помню конкретику, но что-то такое писалось на форуме, можно поискать.

 

[tc_pleyada]

прошлой зимой даже в самые сильные морозы проблем не было.
раза 3 глох сразу после завода на холодной машине. пару раз движок проворачивается и глохнет. это из-за евро4 ((( решается просто. как движок заведется, чуть прижать газ, чтобы нормально начал работать (5сек) и все в ажуре...

Не рекомендуем так делать. Если в процессе прогрева двигателя (прогревочная карта мозгов с обогащением) Вы нажмете на педаль газа, мозги поймут, что Вы начали движение и уберут прогревочные обороты (изменят карту на обычную, убрав обогащение по экологии) до чуть выше ХХ. Прогреваться будете долго.

 

[Pavel]

Товарищи, а кто подскажет, в форуме писалось про прошивку для запуска двигателя при низких тепературах. Эту проблему FHI решил или по-прежнему, если припрет надо ехать в УС и прошивать???

?! Зачем прошивка?!

На старой УСовской конференции тогда еще работник УС Алексей Селиванов официально сообщил о баге в прошивке мозгов по кр. мере 2004 года выпуска, проявляющемся в затрудненном запуске в холода. УС приглашал на бесплатную перепрошивку. Так что все правда.

 

[Mister]

Это касалось только машин с автоматом и вообще-то речь там не шла о зимнем запуске...
Если конечно я ничего не забыл.

 

[Pavel]

Это касалось только машин с автоматом и вообще-то речь там не шла о зимнем запуске...
Если конечно я ничего не забыл.

Речь шла именно о зимнем запуске. Про автомат - я не помню.

 

[saratoga]

Это касалось только машин с автоматом и вообще-то речь там не шла о зимнем запуске...
Если конечно я ничего не забыл.

Про автомат не помню, а писали именно о запуске. Или нет такой проблемы?

 

[DM]

прошлой зимой даже в самые сильные морозы проблем не было.
раза 3 глох сразу после завода на холодной машине. пару раз движок проворачивается и глохнет. это из-за евро4 ((( решается просто. как движок заведется, чуть прижать газ, чтобы нормально начал работать (5сек) и все в ажуре...

Не рекомендуем так делать. Если в процессе прогрева двигателя (прогревочная карта мозгов с обогащением) Вы нажмете на педаль газа, мозги поймут, что Вы начали движение и уберут прогревочные обороты (изменят карту на обычную, убрав обогащение по экологии) до чуть выше ХХ. Прогреваться будете долго.

за всю зиму такая ситуация возникла всего 3 (три) раза, потому думаю, что особого вреда ни экологии, ни двигателю я не нанёс.
связываю возникновение с (к сожалению) не самым качественным бензином у нас, да и все разы в баке было около 1/3 объема.

 

[DENVER]

Интересно а в сильный мороз Вебасто сильно аккумулятор сажает или нет? просто двигл то можно прогреть а потом фиг заведешь

 

[Mister]

Интересно а в сильный мороз Вебасто сильно аккумулятор сажает или нет? просто двигл то можно прогреть а потом фиг заведешь

Сильно. Именно поэтому категорически не рекомендуют прогревать салон.