Скорее всего маслосъемные колпачки!

[PezXT]

Хаба!уважаемые форумчане!
В подобных темах ответа не нашел.
Столкнулся с такое проблемой:завожу машину,прогреваю,сначала парит,потом плавно переходит на сизыватый дым,а потом когда трогаешься,дым из трубы валит такой сильный и синий,что аж потока машин сзади не видно.Но это не постоянно,бывает и нормально....:-(
В чем проблема? в маслосъемных колпачках?Ужора масла почти нет,грамм 300-400 на 5000-6000 т.км.

Добавлено через 1 минуту 18 секунд
еще нашел такую инфу,что маслосъемные там разные,входящие и выходящие.В чем разница?

 

[Axel150]

PezXT, катализатор есть?какой пробег? у меня было что то подобное, но у меня датчик детонации был оторван, но машинка была с пробегом за 200 тыс и масла уходило 800 грамм на тыс, так что думаю симптомы у вас другие

 

[PezXT]

Катализатор есть,пробег 191 тысяча.И где именно этот датчик детонации стоит?с какой стороны:?

 

[Drewha]

Катализатор есть,пробег 191 тысяча.И где именно этот датчик детонации стоит?с какой стороны:?

при облаке сзади как-то странно маленький расход масла. Может не масло в трубу летит?))))

датчик детонации под впускным коллектором вкручен в блок, только он тут не при чем(если только косвенно, упустил детон, обвалило перегородки, льет масло в трубу).

 

[PezXT]

А что это может быть если не масло?!))))
Запах масляный))))

 

[oleg20.01]

PezXT, Была подобная беда, правда на ниссане. После продолжительной работы на холостых или долгих пробок, огромное сизое облако при нажатии на тапку, примерно с минуту. Расход масла был минимальный.Причина - масло съемные колпачки.

 

[Vladbodryi]

сам несколько раз сталкивался с такой странностью! причём на трёх разных форестерах!!! при длительной работе на ХХ валит масляный дым. за долгое время слежением за форумом, первый раз наткнулся на данную тему и нигде больше не встречал таких отзывов, но такая особенность неоднократно имелась в своём опыте.

если первые три раза были на атмосферниках, но вот когда это на турбовом произошло, да ещё два раза через день - обосрался так нормально.

первый форестер до сей поры ездит без каких-либо проблем и пробег уже нормально так за три сотни. поэтому не стоит пока беспокоится. вообще прогрев авто - не совсем грамотная операция, т.к. мой опыт показывает, всё прекрасно работает без предварительных полных прогревов - длительный срок службы!!! но вот щадящий режим до полного прогрева - обязателен!!!

 

[PezXT]

Я вот думаю теперь,буду ГРМ менять,ведь в купе с колпочками дешевле будет?чем по отдельности.

 

[Vladbodryi]

вряд-ли, надо снимать движок для колпачков...

 

[PezXT]

А при маслосемных колпачках цокающий звук есть?у меня есть.

 

[PezXT]

up/

 

[andrew007]

PezXT, при чем тут цокоющий звук и МСК?
МСК разные - на впуск и на выпуск - разных цветов.
чудес не бывает - ежели МСК в хлам, то и ужор есть по маслу, причем всегда, а не от случаю к случаю.
или может масло меряешь не так)