Сколько реально бак у меня?!

[V1T@$]

Возник такой вопрос, т.к. по заправкам не понятно! По инфе базовой - у меня 60 литров бак, а по факту кажется 50 или 55! только 1 раз я заправил чуть больше 50 литров - ПОЧТИ 51, т.е. где-то 50,9 - хотя спецом заезжал к пистолету на лампочке много раз, на которой и ехал спецом к заправке, дабы оставить по минимуму. Один раз даже глохнуть начал на лампочке, испугался, что не доеду, и заправил по-моему 3 литра и на них на заправку свою приехал - заправил 48 литров, если память не изменяет!
SF9 2000-2001 года, левый руль, атмо 2500, механика

 

[Rescuer]

Вообще должно быть 60

Отправлено с моего C5503 через Tapatalk

 

[V1T@$]

Вообще должно быть 60

где-то читал, что проблема не новая, и пишут, что у америкосов может стоять 50 литров...

 

[Avtandil]

Хоть тема древняя, но как новичку, мне простительно внести свой ИМХО.
Есть невыбираемое количество топлива в баке. В торке помню видел два пида. Стандартный бак и реальный бак (расчет топлива до нуля). Так вот отличие было в том, что емкости были разными. Как минимум в 5 литров. Если у вас бак 60 литров, это не значит что все 60 вы высосите из него.
ЗЫ да и лампочка будет загораться не "все, нет луца" а так примерно на 8 литров. А 8 литров при спокойной педали акселератора это почти 100км. пробега.

 

[Turbo3BEPb]

Хоть тема древняя, но как новичку, мне простительно внести свой ИМХО.
Есть невыбираемое количество топлива в баке. В торке помню видел два пида. Стандартный бак и реальный бак (расчет топлива до нуля). Так вот отличие было в том, что емкости были разными. Как минимум в 5 литров. Если у вас бак 60 литров, это не значит что все 60 вы высосите из него.
ЗЫ да и лампочка будет загораться не "все, нет луца" а так примерно на 8 литров. А 8 литров при спокойной педали акселератора это почти 100км. пробега.

Ну на сто лучше не растягивать, на кочке ещё как насос воздуха хапнет.. Особенно если на большой скорости.


Отправлено с помощью Tapatalk

 

[Drewha]

Ну на сто лучше не растягивать, на кочке ещё как насос воздуха хапнет.. Особенно если на большой скорости.


Отправлено с помощью Tapatalk

А что ему будет? Чай не дизель.

 

[Turbo3BEPb]

А что ему будет? Чай не дизель.

Насосу то особо ничего, а что будет мотору если на высоких оборотах бензин перестанет поступать хоть на 1,5-2 секунды?


Отправлено с помощью Tapatalk

 

[Drewha]

Насосу то особо ничего, а что будет мотору если на высоких оборотах бензин перестанет поступать хоть на 1,5-2 секунды?


Отправлено с помощью Tapatalk

И? Продувка цилиндров.

Больше скажу, при уровне в баке ниже первого деления на резком разгоне у меня частенько отливает горючка. Все живо до сих пор.

 

[Turbo3BEPb]

И? Продувка цилиндров.

Больше скажу, при уровне в баке ниже первого деления на резком разгоне у меня частенько отливает горючка. Все живо до сих пор.

Тесть форсунки от СТИ или там какие нибудь 1000сс, насосы 380лч, все это совершенно не нужно? Бедная смесь приводит к каким либо последствиям?

Топливо должно поступать бесперебойно, и уж тем более на высоких оборотах.


Отправлено с помощью Tapatalk

 

[Rescuer]

а как действует ограничитель скорости на японцах?
отключаются форсунки....
и ничего

 

[Drewha]

Тесть форсунки от СТИ или там какие нибудь 1000сс, насосы 380лч, все это совершенно не нужно? Бедная смесь приводит к каким либо последствиям?

Топливо должно поступать бесперебойно, и уж тем более на высоких оборотах.


Отправлено с помощью Tapatalk

Бедная смесь воздуха с воздухом? нюню))

 

[oleg20.01]

Возник такой вопрос, т.к. по заправкам не понятно! По инфе базовой - у меня 60 литров бак, а по факту кажется 50 или 55! только 1 раз я заправил чуть больше 50 литров - ПОЧТИ 51, т.е. где-то 50,9 - хотя спецом заезжал к пистолету на лампочке много раз, на которой и ехал спецом к заправке, дабы оставить по минимуму. Один раз даже глохнуть начал на лампочке, испугался, что не доеду, и заправил по-моему 3 литра и на них на заправку свою приехал - заправил 48 литров, если память не изменяет!
SF9 2000-2001 года, левый руль, атмо 2500, механика

У меня на сг-5 пруле - 50 литров, а у товарища на сг-5 европа - 60 литров. проверено не один раз.

 

[Drewha]

а как действует ограничитель скорости на японцах?
отключаются форсунки....
и ничего

вот-вот.
Еще в аварийных режимах топливоподача рубится, как раз чтоб двиг не положить.

 

[Turbo3BEPb]

а как действует ограничитель скорости на японцах?
отключаются форсунки....
и ничего

А, ну извините. Я то думал что бедная смесь грозить прогаром клапанов...


Отправлено с помощью Tapatalk

 

[Rescuer]

У меня на сг-5 пруле - 50 литров, а у товарища на сг-5 европа - 60 литров. проверено не один раз.

Бак мятый))))
У меня sg crosssports -60, xt-тоже 60.
Баки не менялись.
Настройка датчика на лампочку может быть разная

Отправлено с моего C5503 через Tapatalk

 

[Beberhof]

Месяц назад залил 58.5 литров, так что в ХТ 60л точно есть

 

[Avtandil]

а как действует ограничитель скорости на японцах?
отключаются форсунки....
и ничего

Не только на японцах. На ГАЗ 3110 с 406м так же отключается подача топлива. Правда не скажу про ограничении скорости, но при отпускании педали газа, сто пудов. Те же фаберже, только в профиль.

 

[oleg20.01]

Бак мятый))))
нет бак не мятый. До SG-5 была импреза GG-3 , по заправкам один в один по 50 литров. От прошлого владельца досталась умная книга по SG, в ней тоже описываются два бака 50 и 60 л.

 

[Rescuer]

Бак мятый))))
нет бак не мятый. До SG-5 была импреза GG-3 , по заправкам один в один по 50 литров. От прошлого владельца досталась умная книга по SG, в ней тоже описываются два бака 50 и 60 л.

На jdm??

Отправлено с моего C5503 через Tapatalk

 

[ЛёликЯ]

залил 58.5 литров, так что в ХТ 60л точно есть

да и я так заливал