Шумоизоляция STP
- Автор темы AxelE
- Дата начала
один знакомый делал шумку ТУТ остался весьма доволен...
а вообще на форуме куча тем про шумоизоляцию
http://forester.club/showthread.php?t=62&highlight=%F8%F3%EC%EE%E8%E7%EE%EB%FF%F6%E8%FF
http://forester.club/showthread.php?t=4306&highlight=%F8%F3%EC%EE%E8%E7%EE%EB%FF%F6%E8%FF
http://forester.club/showthread.php?t=4659&highlight=%F8%F3%EC%EE%E8%E7%EE%EB%FF%F6%E8%FF
http://forester.club/showthread.php?t=3625&highlight=%F8%F3%EC%EE%E8%E7%EE%EB%FF%F6%E8%FF
+ ПОИСК.....
Делал шумоизоляцию Форестера самостоятельно, использовал виброфильтр ВФ 100 (аналог STP вибропласт М1), проклеивал этим виброизоляционным материалом наружные и внутренние панели дверей, для шумоизоляции использовал ППЭ 8 и 4 мм в зависимости от рельефа обивки. Арки обклеил виброизоляционным материалом ВИБРОМАСТ «ЭКО-4» аналог STP Bimast Bomb.
НАдо сначала смотреть где , например в SF5 пол багажника надо проклеивать очень аккуратно, вырезал шумку под все технические отверстия и места посадки пистонов и прочее, очень нудно оказалось всё подгонять и вырезать,зато теперь пол лёг нормально без доработок и колхоза, непосредственно в самом салоне, всё проще, но так же в местах крепления пластика старался аккуратно вырезать и максимально раскатать валиком
Ну, я делал. Ощущение... "клёво". Особенно поразило, как заиграли колонки после проклейки дверей и насколько стало тише после проклейки крыши.
Материалы STP: вибропласт, сплэн, битопласт, ещё что-то такое толстое неклеящееся на пол.
Конец - телу венец!
Я делал ШИ прошлым летом. По кончании работ всё было аккуратно собрано.
Cейчас всё опять разобрано, т.к. я переделываю всю музыку. Вчера вот купил усилитель Дженезис Профайл; ночь поспал - новые идеи появились... и так каждый день. эх! Закончить бы к сентябрю что ли!
Зато задние двери уже почти собраны - обивки стоят, всё демпфировано и прослушано стетоскопом. Осталось тщательнЕе продырявить шатаные грили - под эту задачу у меня уже заточен сверлильный станок
Я делал ШИ прошлым летом. По кончании работ всё было аккуратно собрано.
Cейчас всё опять разобрано, т.к. я переделываю всю музыку. Вчера вот купил усилитель Дженезис Профайл; ночь поспал - новые идеи появились... и так каждый день. эх! Закончить бы к сентябрю что ли!
Зато задние двери уже почти собраны - обивки стоят, всё демпфировано и прослушано стетоскопом. Осталось тщательнЕе продырявить шатаные грили - под эту задачу у меня уже заточен сверлильный станок
"сосед", позволите мне высказать малюсенькое наблюдение из "своего огорода"!? :trava:
я на всех своих машинах делал шумку и более того, не смотря на ее минусы буду ее делать ... т.к. когда приходишь в салон, открываешь дверь нового авто - закрываешь ее - ЖЕСТЯНКА! стучишь по ней - ЖЕСТЯНКА! ... толи дело на авто с шумкой - ТИШИНА! ... а если уж разговор заходит про музыку - ТО НЕСОМНЕННО ОНА НУЖНА ... сколько извините меня за мой французский "придурков" ездит и громко слушая музыку орет на все округу ... т.е. вместо того чтобы насладиться качественной музыкой они ее слушают с ужасными искажениями да и уходит она вся наружу ... толи дело на машине с шумкой и качественно подобранной акустикой - ВНЕ АВТО ТИШИНА! и в салоне Вы слушаете качественный звук!
... а минус у ШУМКИ есть - хорошая и правильная шумка прибавляет к массе автомобиля примерно 100кг! ... так что есть над чем подумать ... у меня она тройная и полная ... а по части "колхоза", то здесь оно конечно можно и самому поколхозить, но все-таки более правильное решение - в "сад", к профи, кто в чистом боксе может разобрать авто, проклеить и заново собрать его ...
:drunk:
я на всех своих машинах делал шумку и более того, не смотря на ее минусы буду ее делать ... т.к. когда приходишь в салон, открываешь дверь нового авто - закрываешь ее - ЖЕСТЯНКА! стучишь по ней - ЖЕСТЯНКА! ... толи дело на авто с шумкой - ТИШИНА! ... а если уж разговор заходит про музыку - ТО НЕСОМНЕННО ОНА НУЖНА ... сколько извините меня за мой французский "придурков" ездит и громко слушая музыку орет на все округу ... т.е. вместо того чтобы насладиться качественной музыкой они ее слушают с ужасными искажениями да и уходит она вся наружу ... толи дело на машине с шумкой и качественно подобранной акустикой - ВНЕ АВТО ТИШИНА! и в салоне Вы слушаете качественный звук!
... а минус у ШУМКИ есть - хорошая и правильная шумка прибавляет к массе автомобиля примерно 100кг! ... так что есть над чем подумать ... у меня она тройная и полная ... а по части "колхоза", то здесь оно конечно можно и самому поколхозить, но все-таки более правильное решение - в "сад", к профи, кто в чистом боксе может разобрать авто, проклеить и заново собрать его ...
:drunk:
Реклама
