При трогании с места такое ощущение, что в задней правой части автомобиля имеется ведро, в котором перекатываются болты и гайки, и это ведро вращается вместе с полуосью, с ростом скорости эти шумы заглушаются общими шумами. При нагрузке правого заднего колеса возникает низкочастотный гул (левые повороты, загрузка багажника), меняли ступицу в сборе, не помогло. Шрусы не хрустят, редуктор с маслом, вроде живой. В общем хрень какая то.
Шум в задней части автомобиля.
- Автор темы powrtwin
- Дата начала
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Нет, это не спинка, там все уже подмотано и тихо. Это хрень в трансмиссии.посмотри упоры задней спинки сидения, у меня стучали не слабо, теперь полная тишина
Ну дак загони на подъёмник, подними машину, посади за руль кого нибудь включи 3 передачу и послушай.
Слушали ушами или девайсом каким нибудь?Без нагрузки не шумит. Висела уже.
Бывают такие разные, вешаешь машину и ходишь прислоняешь один конец к редуктору например, другой к уху...
Мне так редуктор приговорили.
Добавлено через 1 минуту 41 секунду
После того как местный гуру разобрал редуктор вот, что там было -
http://forester.club/showpost.php?p=966701&postcount=73
В общем я даже не слышал особо ничего, ни гула ни скрежета, просто что то постукивало иногда.
Привёз к ребятам попросил послушать - они через какуюто штуку прослушивали всё что движется и сказали редуктор...
Я не верил до конца, что это он, но они сказали, что точно слышат! И в общем то других способов это диагностировать нет...
Ну а результат разбора, уже после замены на другой, вы сами видите...
С другой стороны если у вас атмо и вы ездите спокойно, то на вряд ли редуктор ушатался.
Привёз к ребятам попросил послушать - они через какуюто штуку прослушивали всё что движется и сказали редуктор...
Я не верил до конца, что это он, но они сказали, что точно слышат! И в общем то других способов это диагностировать нет...
Ну а результат разбора, уже после замены на другой, вы сами видите...
С другой стороны если у вас атмо и вы ездите спокойно, то на вряд ли редуктор ушатался.
Поделиться:
Реклама
