Сброс адаптаций с помощью KLL 409.1 - вопросы

[An_Dvk]

Всем привет. Мне посоветовали сбросить адаптацию коробки 4 еат ТZ.
прочитал на драйве https://www.drive2.ru/l/9744667/ что человек так делал.
Купил такой же провод с таким же чипом всё работает. НО в программе SSM кнопка Clean Memory 2 не активна! просто клин мемори активна.
и не могу подключиться к ECU. Работает только Transmission.

авто в подписи.

может кто уже таким занимался? есть какие соображения? :024:

 

[Deniscvet]

Зависеть от коробки у меня на кросс спорте тоже не активно можно сбросить только одаптацию 1.

 

[An_Dvk]

А тогда вопрос. Читал что просто клин мемори - это полный сброс после которого нужно обучать коробку по некой хитрой схеме.
И если не получится то крякнут даже мозги.

 

[maxyz]

А тогда вопрос. Читал что просто клин мемори - это полный сброс после которого нужно обучать коробку по некой хитрой схеме.
И если не получится то крякнут даже мозги.

Вариант с Clean memory 2 детально описан в сервис-мануале, там действительно 33 притопа и прихлопа надо сделать, но, в принципе, ничего сверхъестественного.

 

[An_Dvk]

блин. я же писал что у меня Clean memory 2 не активна! Активна только Clean memory.
Человек на драйве писал что после 2 не нужно обучать с притопами и прихлопами.
Про просто Clean memory ничего не говорилось. Вот я и Очкую :-(

 

[maxyz]

блин. я же писал что у меня Clean memory 2 не активна! Активна только Clean memory.
Человек на драйве писал что после 2 не нужно обучать с притопами и прихлопами.
Про просто Clean memory ничего не говорилось. Вот я и Очкую :-(

Я читал, что Clean memory 2 не активна, и написал про то, что видел в сервис-мануале. Чисто технически, наверное, можно нажать на кнопку Clean memory 2 и ничего дальше не делать. Но в мануале про притопы и прихлопы как раз после Clean memory 2 написано. Крайне рекомендую найти сервис-мануал на свой модельный год и в разделе АКПП почитать про сброс адаптаций и обучение. На драйве тоже надо не всему подряд верить

 

[An_Dvk]

спасибо. я думал что в сервис мануале про такое не пишут. у меня есть какой то мануал но там только общие данные.

 

[maxyz]

спасибо. я думал что в сервис мануале про такое не пишут. у меня есть какой то мануал но там только общие данные.

Если что - я имею ввиду именно сервис-мануал, а не руководство по эксплуатации.

 

[Yanus]

на 4-ке можно спокойно сбрасывать первым клеаном.
НО лучше заплатить 500 руб и обучить коробку в сервисе, хоть и писец как страшно это выглядит.)))))

 

[An_Dvk]

я уже всё прочитал. ну значит у меня такая коробка и мозги что CM2 не активна.
и хорошо а то бы нажал и пришлось обучать.
а на сервисе я кстати такое спрашивал. мне сказали типа да нах... тебе это нужно и всё такое.


3. РЕЖИМ ОЧИСТКИ ПАМЯТИ
1) В «Главном меню» выберите {2. Проверка каждой системы}
и нажмите клавишу [YES].
2) В «Меню выбора системы» выберите {Система управле-
ния трансмиссией} и нажмите клавишу [YES].
3) Нажмите клавишу [YES] после высвечивания информации
о типе трансмиссии.
4) В «Диагностике трансмиссии» выберите {Очистка памя-
ти} и нажмите клавишу [YES].
5) Когда на дисплее появится "Сделано", выключите Селектор-
ный Монитор Subaru и поверните зажигание в положение OFF.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Для детальной информации о процедуре работы см. РУКО-
ВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СЕЛЕКТОРНОГО МОНИТОРА
SUBARU.
• При выборе и выполнении {Очистка памяти 2} стирается
DTC и память управления обучения. Если производится Очи-
стка памяти 2, выполните управление обучением. См.
4AT(H4DOTC)-17, ОБЛЕГЧЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ ОБУЧЕНИЕМ,
ОПЕРАЦИЯ, Селекторный Монитор Subaru

 

[Sega-maga]

Коробочные мозги в субару имеют разные процессоры, поэтому не все имеют возможность сброса памяти #2. В вашем случае все адаптации которые есть сбрасываются кнопкой clean memory. Так- же рекомендуют сбрасывать вместе с моторными, для лучшего обучения

 

[An_Dvk]

понял. а в моём случае с clean memory нужно потом обучать как в мануале на подъёмнике?

 

[Sega-maga]

понял. а в моём случае с clean memory нужно потом обучать как в мануале на подъёмнике?

Нет на подъемнике не надо, главное сброс сделать на прогретой машине, чтоб была прогрета atf в акпп, а потом покататься в разных режимах

 

[An_Dvk]

да. это я знаю. температура ATF 87град

 

[VaNeZZz]

Вчера наконец то добрался до машины с ноутбуком и щнурком vag com
Авто forester sg9 2,5t акпп TV Европа 2006 г
Нашел на драйве инструкцию от eurolite
Прогрел атф где-то до 70 град
Дальше танец с селектором и педалями, завожу, загорелся power, потом начал часто моргать, плавают обороты, удар в коробке и все...думаю что то не так. Повиорил, тоже самое. Но удар уже слабее
С 4 раза все прошло плавно и без ударов, только легкие толчки.
На этом я завершил адаптацию и поехал.
Первые ощущения - мне поставили вариатор, передачи щелкаются очень плавно, в ручном режиме стало заметно торможение двигателем.

Результат превзошел все ожидания
Если clean memory 2 доступна то можно избавиться от толчков за 400р(стоимость шнурка))

Ps жижу меняли тыщ 10 назад

 

[Glaz]

На будущее, всем счастливым владельцам SG, а также обладателям шнурка KKL с требуемым ПО: рекомендую покурить тему https://www.drive2.ru/l/9744667/?page=0#comments
PS. Я тоже сначала помаялся со сбросом настроек Акпп. Но в результате, после консалтинга на вышеуказанном форуме, всё получилось. И пока всё ок.