Привет всем! У меня появилась проблема. Стал тяжело вращаться руль и при максимальном положении руля и в левую и правую сторону ГУП начинает свистеть. Что это может быть, подскажите!
Руль поворачивается с трудом
- Автор темы DIMASIK
- Дата начала
Осмотри всю систему, подтяни ремешок, поменяй жижу, не поможет - насос.
Конечно, проскальзывает по шкиву насоса, тот не создает нужного давления и вуаля, имеем несколько тугой руль.
Или наоборот, подклинивает сам насос, из-за чего ремень проскальзывает и свистит, результат тот же
Вывешивай передок и проверь как крутится рулем и за колесо. На заглушенном авто, потом заведи и все заново проверь.
Снимаете вал и .... крестовины или заклинили или нет. Снизу очень удобно, работы максимум на час
Добрый день, помогите советом, может кто сталкивался:
Машина Форестер 09 г.в. турбо. мех.
Странная проблема появилась: руль крутится ощутимо тяжелее влево иногда и вовсе как будто закусывает, вправо все отлично. И при этом шипит, рейка по ощущениям, так как близко очень звук, почти в салоне. При проявлении крутится тяжело, потом и вовсе может как будто закусить, возвращаешь немного вправо и обратно, влево лучше крутится.
Проблема может не проявляться неделю, а может наоборот каждый день. Проблема только на холостых, на ходу нет.
Поменял масло в гидраче, результат нулевой, ремень натянут хорошо, уровень фулл.
Это же не может насос быть? Если в одну сторону тяжелее чем в другую крутится?!
Хотя в нем стоят лепестки может они?
Если была бы рейка, то закусывала бы постоянно, я думаю.
Если это клапан то он стоит в насосе?
Машина Форестер 09 г.в. турбо. мех.
Странная проблема появилась: руль крутится ощутимо тяжелее влево иногда и вовсе как будто закусывает, вправо все отлично. И при этом шипит, рейка по ощущениям, так как близко очень звук, почти в салоне. При проявлении крутится тяжело, потом и вовсе может как будто закусить, возвращаешь немного вправо и обратно, влево лучше крутится.
Проблема может не проявляться неделю, а может наоборот каждый день. Проблема только на холостых, на ходу нет.
Поменял масло в гидраче, результат нулевой, ремень натянут хорошо, уровень фулл.
Это же не может насос быть? Если в одну сторону тяжелее чем в другую крутится?!
Хотя в нем стоят лепестки может они?
Если была бы рейка, то закусывала бы постоянно, я думаю.
Если это клапан то он стоит в насосе?
Добрый день! Появилась проблемка с закусыванием или сопротивлением руля. Но только на холодной машие и только первый поворот руля. Причем сопротивляется на втором повороте руля - выезд с парковки налево, поворот руля влево нормально, обратный возврат вправо - с усилием. От времени прогрева не зависит. Возможно, еще 1 минуту после начала движения есть эффект, потом исчезает.
Что стоит проверить, или ждать прогрессирования болячки?
Что стоит проверить, или ждать прогрессирования болячки?
А если наоборот? Вправо, потом влево? А в целом прокачать полезно, я вот недавно вынужденно прокачал, впервые за 15 лет)) Полегчало.
ГУР же? вот он вместе с рейкой и прокачивается. Я сам недавно тему создавал. Но в моем случае была негерметичность шланга обратки, в результате чего сосало воздух и ГУР гудел на холодную.
Реклама
