Доброго Всем дня! Вопрос вот в чем. По неизвестной мне причине в одном из всеми нам известном автосалоне чтобы не исправлять неисправности по машине додумались просто напросто выпаять лампочки чека, круиз контроля и курсовой стабилизации!!!! Это было сделано не только на моей машине которую я у них купил, но и на ряде других, только некоторым они просто изолентой заклеивали диоды. Может кто нибудь чинил панель приборов или перепаивал диоды? Какие они там стоят? Какое сопротивление?:?:
Ремонт панели приборов
- Автор темы Владимир73
- Дата начала
Название салона в студию. Очень интересно. Можно конечно и в личку, но я думаю такая информация должна быть доступна для всех желающих. Во избежание так сказать.
Владимир73, первым делом разберись почему горел чек... Делай комп диагностику...
На круизе стоят обыкновенные лампочки. Их надо просто вставить.
На ЧЕКе и курсовой устойчивости - диоды. Тут немного сложнее. У светодиодов нет понятия "сопротивление". У них два основных параметра: рабочее напряжение и потребляемый ток. Рабочих напряжений два: 2v и 12v. Для начала поставить 12 вольтовые диоды, чтобы не спалить схему их включения. Если гореть будут тускло - поменнять на 2 вольтовые.
У-Сервис + "отличные" ребята!!!!!
Добавлено через 2 минуты 19 секунд
Диагноз поставили в Плеяде на Хорошовке. Ребята в Плеяде были в шоке от увиденного. А ошибка единственная по диагностике, не работает лямбда-зонд. Цена вопроса 6 тык. Ну а панель новую покупать ох как не охота((((
Да согласен. Самое хреновое что при покупке машины много чего не проверишь! А за диагностику денег отваливать сразу не очень хочется. Зато потом........
а при включение зажигания не было чувства что чего то в приборке не хватает?
Да какие там чувства) Машину хотелось жуть как. Да и прокатится на ней не давали мол на площадке много машин вдруг зацепите. Показали диагностическую карту в которой все было просто шикарно.
Добавлено через 2 минуты 17 секунд
Да это ладно самый главный вопрос где и как приборку починить. Ведь когда в неё никогда в жизни не лазил трудно что-то придумать))) Поэтому прошу совета по ремонту. А этих му....ов в другой теме обсудить можно.
Добавлено через 2 минуты 17 секунд
Да это ладно самый главный вопрос где и как приборку починить. Ведь когда в неё никогда в жизни не лазил трудно что-то придумать))) Поэтому прошу совета по ремонту. А этих му....ов в другой теме обсудить можно.
не знаю как в СХ, а в сг кузове там просто приборка снимается, проще снять да посмотреть чего там не хватает и какая лампочка
Мне в Плеяде разобрали приборку посмотрели и сказали что вроде починить можно, но не решились взять на себя такую ответственность из за того что можно что нибудь другое спалить пока пояем(((
Добавлено через 2 минуты 3 секунды
Да, по мимо диодов смотали пробег тыс.на 50-60!!!!:-( Вот теперь и за ГРМ трясусь раз такое дело, а финансы пока поют грустные песни((
Поищи людей которые пересвечивают приборки (тут на фмк тоже были), думаю они тебе помогут.
Да, наверное так и сделаю. И проще будет и дешевле, а то если я сам полезу то обязательно что-то да сломаю)))
Добавлено через 3 минуты 42 секунды
А вот такой вопрос. Как вообще эти диоды могут влиять на работу того же круиза и курсовой стабилизации? По идее всё должно работать просто не отображаться на панеле?
Лоно временно с чеком загорается и круиз и курсовая стабилизация. У тебя на машине видимо была какая то ошибка, что бы ее не исправлять тебе просто выкрутили все 3 лампочки. А работает у тебя что то иди нет зависит только то того есть у тебя ошибки щас или нет
Реклама
