ремонт EJ255, совет в выборе поршней.

[Slv_k]

Друзья, нужен совет по ремонту мотора.
Машина форь, европа 2,5 XT, 2004г, прошит, прямоток, турбина STI, пробег 182 т.км.
Причины ремонта: прокладки-подогрев да и масложор незадолго до этого начался.
Мотор пока не дефектовали (в субботу будут), но предполагаемый объем ремонта: прокладки, кольца, поршня, колено?, вкладыши. Момент ремонта наступил неожиданно, поэтому бюджет ограничен и все собираюсь ставить стоковым.
Мастер однако предложил поставить поршня с длинной юбкой и более толстыми кольцами от двигателей выпускавшихся в 99-01 г. Аргумент - более устойчиво к залеганию колец. По деньгам это не принципиально, поэтому главный вопрос - целесообразность. Действительно ли установка таких поршней имеет преимущество перед стоковыми?

 

[Hecckfy]

У Вас стоковая машина ЧВН с 2,5 мотором по этому либо стоковые кольца (лучший вариант), либо мале не более 1,2 наддува в любом случае при этом и последний дорогой вариант Косворт, которые лучше Мале но по деньгам я так понимаю Вам не подойдет! Что касается залегания колец - это не проблема вообще, раскоксовкой все убирается за ночь и желательно такую процедуру раз в 50 000 км всем делать

 

[Slv_k]

Спасибо! А все таки предложение мастера имеет под собой здравую основу?

 

[FLHTCU]

где делают то?

 

[LUK]

Имхо, ставьте сток поршни от вашего дорестайлового 2,5 турбомотора. Наиболее безгеморный вариант.

 

[Slv_k]

где делают то?

Тимур в S-M (партнер который)

Добавлено через 2 минуты 21 секунду

Имхо, ставьте сток поршни от вашего дорестайлового 2,5 турбомотора. Наиболее безгеморный вариант.

Спасибо!
Видимо так и поступлю.

 

[Hecckfy]

где делают то?

Любые поршни где толще перегородка лучше, тем более на 2,5 моторе!

 

[Number One]

Wiseco)

 

[TORETТO]

Очень много полезной информации про выбор кованных поршней:
http://www.sti-club.su/showthread.php?t=96064

 

[Jukov]

Мастер однако предложил поставить поршня с длинной юбкой и более толстыми кольцами от двигателей выпускавшихся в 99-01 г. Аргумент - более устойчиво к залеганию колец. По деньгам это не принципиально, поэтому главный вопрос - целесообразность. Действительно ли установка таких поршней имеет преимущество перед стоковыми?

99-01г турбо 2.5 не было. это не возможно

Добавлено через 3 минуты 41 секунду
ставьте сток если вообще бюджет. или мале с зазором 0.05-0.06мм

 

[Slv_k]

Большое спасибо за все советы и комментарии.
К сожалению вскрытие показало, что нужен как минимум первый ремонт, а скорее всего второй.:-( Поэтому решение проблемы будет в замене шорта на новый от 257 мотора. Старое колено в отличном состоянии и кое-что еще скоро окажется на барахолке.

 

[Hecckfy]

Большое спасибо за все советы и комментарии.
К сожалению вскрытие показало, что нужен как минимум первый ремонт, а скорее всего второй.:-( Поэтому решение проблемы будет в замене шорта на новый от 257 мотора. Старое колено в отличном состоянии и кое-что еще скоро окажется на барахолке.

Чего и следовало ожидать при таком пробеге, всегда что то набирается!