регулирование фар на SJ?

[voin]

Проблемка в том сто фары очень низко светят, может кто нибудь знает как регулировать? Понятное что можно к официалам и их напрячь, но ч о них невысокого мнения и если есть возможность это сделать самому я лучше сам это сделаю.фары обычные, не ксенон.

 

[NikName]

Для начала наверное надо хотя бы на пункт ГТО(бывшие) сгонять да на аппарате померить. а то как бы встречке слишком светло не было.
Ну про корректор наверно напоминать не стоит)))))

 

[voin]

про корректор конечно напоминать не стоит.хотя наверное вы правы, объективности ради надо все же на стенд. А то действительно могу создавать неудобство иным участникам движения.

 

[Xo4y_3uMy]

Вообще во всех машинах есть 2 регулировки фар.
Первоначальная механическая винтиками на самой фаре (верх/низ и право/лево), а потом уже автоматическая в зависимости от нагрузки и прочего.

Надо поднять капот и посмотреть как там всё, на SG9 там прямо виден канал под отвертку между цоколями. И там же на фаре есть наклейка с рекомендуемым уровнем падения луча в процентах. Обычно от 1 до 3. Т.е. на 1 метр в длинну уровень снижения луча от 1 до 3 см.


Надо подъехать к вертикальной белой стене на расстояние 3 метра ровно, нгайти эту наклейку (прям над фарой где-то) и рулеточкой померить примерно.
Если настройки соответствуют заводским, то дерьмово - тольо доп свет.
Если нет - подправить.

 

[voin]

спасибо , буду искать наклейку и стену.

 

[NikName]

Советую на стенд сначала. Нелегко будет стену и ровную поверхность найти. Ну если только с уровнем. А вообще откуда проблема? Меняли фары?

 

[voin]

да не , не менял, проблема в личном восприятии скорее)

 

[Yanus]

На форь ксенон то отвратный, что уж говорить о обычных фарах...

 

[vicodessit]

Проблемка в том сто фары очень низко светят, может кто нибудь знает как регулировать? Понятное что можно к официалам и их напрячь, но ч о них невысокого мнения и если есть возможность это сделать самому я лучше сам это сделаю.фары обычные, не ксенон.

на гарантийной, к тому же свежей машине ничего самому делать не стоит :idea:

 

[Melan]

Я просил официалов на ТО поднять фары. Эффекта особого не ощутил. Светят реально под ноги, ночью ехать без дальнего некомфортно. Это про ксенон

 

[коллаборационист]

У меня галогенки, похуже конечно бмвшного ксенона, но вполне нормально светит, на трассе дальний очень редко включаю.

 

[voin]

да, с ксеноном реально есть проблемка, у меня у товарища на новом форике тоже стоит ксенон, по тем же причинам светом не доволен.видимо это закономерность с ксеноном.

 

[NikName]

Утомляет конечно этот ксенон. Особенно со встречки. Даже именитых марок. А в мокрую погоду только отражается в глаза. Езжу с галогеном. Хватает

 

[Layd]

Я просил официалов на ТО поднять фары. Эффекта особого не ощутил. Светят реально под ноги, ночью ехать без дальнего некомфортно. Это про ксенон

а я сам приподнял немножко,сейчас вообще замечательно.

 

[Melan]

а я сам приподнял немножко,сейчас вообще замечательно.

А можете заделиться опытом?

 

[Серг 13]

Да если можно поподробнее, в кую сторону крутить

 

[Layd]

А там сложного ничего нету Ставим машину на ровную площадку в моем случае перед гаражом,включаем свет ,открываем капот смотрим на фару и находим моторчик коректора,где-то посередине, белого цвет к нему еще подходят провода,регулируется либо отверткой либо ключиком на 8,я делал накидным ключом ,вроде против часовой,ну там будет понятно куда крутить,
повернул на два оборота с двух сторон,мне стало этого достаточно.Ну вот как-то так

 

[Серг 13]

Спасибо.

 

[Melan]

Тоже подкрутил себе на 1 оборот. Стало повыше, но по темноте испытать пока не удалось. Светит чуть выше заднего номерного знака среднестатистической машины.
Вопрос: у меня, при освещении ровной стены полоска света от фар сверху неровная, размытая и в месте перекрытия левого и правого световых пучков есть горб. У всех так? На многих машинах с ксеноном верхняя граница ровная и отчетливая. Или такой эффект дает только линза?

 

[Anton Oprya]

четкую границу дает только линза и не только на ксеноне