Разрешите войти в Ваш лес

[Oleg777]

Прошу разрешения влиться в клуб единомышленников!

Форестер SJ 2.5 вариатор, 2014 г.в., серебро, минимальная комплектация.

На сегодняшний день пробег 30 000 км.
Эксплуатация - сплошные московские пробки. Средняя скорость - 12 км/ч
Замена масла - по моточасам, приблизительно раз в 7 500 км.
Жор масла - в среднем 300 грамм в 7 500 км.
Расход - 13 - 14 литров зимой.
Машиной доволен на 90%.

 

[Turboеж]

Добро пожаловать!

 

[Eugene]

вливайся

 

[Dima199]

Oleg777, привет.

 

[Mashulya]

Привет)

 

[baev77]

Прошу разрешения влиться в клуб единомышленников!

Привет!
По правилам клуба, без фото в купальнике не принимаем)))

 

[Siberia]

Привет! Вливайся! Обрисуй свои 10%, чего не хватает, чем не доволен?

 

[Rabbit-AWD]

Привет! Поздравляю! :forester_forever:

 

[Oleg777]

Привет! Вливайся! Обрисуй свои 10%, чего не хватает, чем не доволен?

Всем спасибо за тёплый приём!
10 процентов описаны на форуме.
По степени важности недостатков:
1. водительское кресло и вылет рулевой колонки не немецкие для моих 190 см, но привык. Тем более на дальняки не езжу.
2. Лень проверять уровень масла
3. Кларион 2013 не хочет соединятся по Блютус с айфоном 6
4. Хотелось бы мягкую верхнюю часть карты дверей так как езжу положа левый локоть на сабж, но это уже придирки

 

[Страховой агент]

hello

 

[Siberia]

Всем спасибо за тёплый приём!
10 процентов описаны на форуме.
По степени важности недостатков:
1. водительское кресло и вылет рулевой колонки не немецкие для моих 190 см, но привык. Тем более на дальняки не езжу.
2. Лень проверять уровень масла
3. Кларион 2013 не хочет соединятся по Блютус с айфоном 6
4. Хотелось бы мягкую верхнюю часть карты дверей так как езжу положа левый локоть на сабж, но это уже придирки

Думаю это все мелочи, сейчас увы у всех авто надёжность не на высоте, а что по удобству, так это всегда что то не устроит, пересев с другой марки сравниваешь, вот если бы слепить воедино взяв лучшее от всех...
У меня рост 180 с хвостиком, кажется немного тесновато по бокам в коленях. Обивка салона вроде достаточна мягкая.

 

[Oleg777]

Думаю это все мелочи, сейчас увы у всех авто надёжность не на высоте, а что по удобству, так это всегда что то не устроит, пересев с другой марки сравниваешь, вот если бы слепить воедино взяв лучшее от всех...
У меня рост 180 с хвостиком, кажется немного тесновато по бокам в коленях. Обивка салона вроде достаточна мягкая.

Для меня как раз надежность - решающий момент покупки Форестера, объемный японский атмосферник с примитивной электроникой, проверенными консервативными конструкторскими решениями.
Главное - машина каждый день в любую погоду должна завестись и доехать из точки А в т. Б

 

[Reed777]

Нету у субаря объема ) Объем это как видится по минимуму с 3л. До 3л. турбо это японские жужжалки пуколки с мотором от газонокосилки ))

 

[Oleg777]

Нету у субаря объема ) Объем это как видится по минимуму с 3л. До 3л. турбо это японские жужжалки пуколки с мотором от газонокосилки ))

Мы говорим о машинах с различным предназначением.

Я имею в виду, что объема боксера 2.5 вполне достаточно для важного для меня чувства легкости, ненатужности разгона, перстроения в городской езде. Не более того.

 

[sani4power]

Привет форестоводы!
пять лет назад купил сф5 1999 леворукий турбофорь.
не могу с него слезть!
сердце щемит!