Расхода масла так и не увидел.

[Mister]

Ну, чё... впервые не долил на межсервисе ни грамма. Более того, уровень так и не ушел с буковки F. Верится с трудом, но это так.
Motul 300V 5W40. Кстати, опровергаю появившуюся инфу, что УС теперь льет Мобил. По крайней мере в турбу по умолчанию льется Motul.

Но у всего есть оборотная сторона. Похоже, что в связи с отсутствием долива действительно придется масло менять по-чаще. Спорно конечно, но буду думать.

Зато у меня уже есть больше 2-х литров масла, оставшегося после 2-х смен.ardon:

 

[777]

Ответ: Расхода масла так и не увидел.

Доливаю почти 750 мл за 15000 км :shock: .

 

[saratoga]

Ответ: Расхода масла так и не увидел.

Но у всего есть оборотная сторона. Похоже, что в связи с отсутствием долива действительно придется масло менять по-чаще. Спорно конечно, но буду думать.

Зато у меня уже есть больше 2-х литров масла, оставшегося после 2-х смен.ardon:

Mister, у меня похожая история, помнится мы обсуждали уже тему более частой замены, особенно касательно Мотыля 300 V. У меня тоже закрались сомнения, может почаще менять то??? Масла скопил две банки. Вот воздушный, я сменил на половине пробега. Все таки грязный он, даже через 7.5. Отпишись, к чему привели думы...

 

[Mister]

Ответ: Расхода масла так и не увидел.

Тут ведь вопрос какой.
При значительном доливе ты как бы обновляешь масло постоянно, а если уровень стоит, то гоняешь одно и тоже. Правда, на кличество твердых частиц это совершенно не влияет. Я бы начхал, но уж больно жалко масло оставшееся. Ну не выливать же...
А воздушный фильтр я тоже внеурочно поменял. Засранный был.

 

[saratoga]

Ответ: Расхода масла так и не увидел.

А можно накопить масла на целую замену и вот тебе бонус...

 

[Sergei_O]

Ответ: Расхода масла так и не увидел.

А можно накопить масла на целую замену и вот тебе бонус...

А б/у масло продать на "барахолке"