провалы при разгоне

[sergius_k]

точнее даже не провалы, а такое ощущение, что подача топлива отключается. проехал 1000 км после замены свечей, поставили иридиевые нжк, до этого стояли бош, аналог оригинала. иногда хлопки в глушителе бывают. происходит на оборотах более 3500. в чем проблема может быть? чек не горит.

 

[gribar]

sergius_k, а уверены, что свечи не подделка ardon: и нужные по характеристикам? :?: :idea:

 

[sergius_k]

надеюсь, что в экзисте не продают подделку и покупал по вин номеру, ILFR6B

 

[gribar]

sergius_k, и на старуху бывает проруха Ну тогда проверьте разъемы на свечных катушках или высоковольтных проводах (не помню что там на этом двигателе) Вдруг не дооделось что или недозащелкнулось :idea:
кстати NGK рекомендует PFR6G http://www.ngk.de/ru/poiskovik-produkcii/produktfinder/PKW/ZK_BENZINER/SUBARU/FORESTER/PFR6G/12990/ :roll: Разница в зазоре - 0,7 у B против 0,8 у G :idea:

 

[sergius_k]

а вот еще http://www.ngk.de/ru/poiskovik-produkcii/produktfinder/PKW/ZK_BENZINER/SUBARU/FORESTER/ILFR6B/12991/

 

[gribar]

sergius_k, да, действительно Я что-то на эту строку то и не обратил внимание Но, думаю, зазор 0,7 против 0,8 не сильно влияет, а поэтому рекомендации остаются те же :idea: