пропуски воспламенения, 301, 303, 304

[andrew007]

добрый!
подскажите что за неисправность -поиск смотрел, похожего нет
выскакивают всегда утром на прогреве 301, 303, 304 при температуре двс около 30-35 градусов
свечи и провода норм, катуха рабочая, клапана регулировал 50 тык назад (признаков зажатости нет)
кто что скажет коллеги?:russian_roulette:

 

[Yanus]

Забить, на холодной турбе пропуске при прогреве бывают всегда и они единичные.
Главное, чтобы пропусков не было на прогретом двигателе.

 

[andrew007]

на прогретом за весь пробег не было ни разу
только с утра и обычно когда перепад большой по температуре вечер-ночь-утро
весна и осень обычно, зима и лето всегда нет пропусков!!!

 

[Yanus]

Ну и что за заморочки тогда?

 

[andrew007]

дык вот не понятно - что служит причиной этих пропусков

 

[Yanus]

дык вот не понятно - что служит причиной этих пропусков

Это нормальное явление, пока свечи прогреваются.
Это состояние свечей, катушек, плюс не забываем, что бывает небольшой конденсат и т.п. множество причин.
Это нормально, при прогреве. А вот если пропуски идут на горячем моторе - это уже неисправность.

 

[andrew007]

спс за развернутый ответ
попробую еще свечки платину воткнуть - посмотрю как будет

 

[Yanus]

спс за развернутый ответ
попробую еще свечки платину воткнуть - посмотрю как будет

Не надо. Это просто выкидывание денег.
Если хочется поизгаляться - попробуй пролить проводку спреем от влаги. ))

 

[andrew007]

свечи - халява, к тому же уже время по пробегу подходит установленных (да и на 50-60 тык забыть про них и не лазить)
про проливку тоже была мысля - вд подойдет аль нет?

 

[Yanus]

свечи - халява, к тому же уже время по пробегу подходит установленных (да и на 50-60 тык забыть про них и не лазить)
про проливку тоже была мысля - вд подойдет аль нет?

Ну если только халява )
Есть спреи специально для проводки, чуть другой состав чем у ВД-шки.

 

[andrew007]

ок! бум посмотреть...

 

[Yanus]

Посмотри ) понаблюдай ) расскажешь...