Итак!
Продается живой и бодрый японский баян!
Цена: 230 000 руб
Модель: Honda Torneo CF4
Комплектация: VTS (велюр, задний подлокотник, лючок в багажник для лыж)
Двигатель: F20B SOHC 2.0 литра 150лс
Привод: передний
АКПП, АБС, ксенон, ПТФ, электроусилитель руля (изменяемая тяжесть руля), климат-контроль, электрозеркала, электростекла, заводская тонировка задних стекол, подушка безопасности для пассажира, центральный замок, MP3-магнитола ALPINE. Сигнализация с дистанционным запуском (+складывает/раскладывает зеркала и сама поднимает стелка)
Сори за пару зимних фоток, грязноват пока, обновлю. В принципе с зимы ничего не поменялось, только еще комплект дисков прикупил.
Двиг в прекрасном состоянии, работает ровно, отлично тянет, заводился в
-30
В марте сего года на 225000 поменял все ремни, ролики, помпу (антифриз тоже), кучу
сальников и прокладок (все оригинал кроме антифриза
)
Автомат живой, работает мягко. Фрикционы менял предыдущий владелец. Лил
только Honda ATF Z1.
За 2 с лишним года поставил:
Передние стойки Bilstein. Вместе с ними шаровые, рулевые наконечники,
линки.
Передние торм. диски Зиммерман. Колодки по кругу
Салонный фильтр внедрен по статье с Дрома, полностью вымыты внутри все потроха до каких дотянулся
Дорогая сигналка Pandora с автозапуском, ставишь на охрану - машина сама
закрывает окна и складывает зеркала
По весне запаяна трубка кондея и сделана заправка, промыт радиатор.
В ближнем родной ксенон, чтобы переделать на евросвет поставил билинзы (а-ля Влад Московский) - на фотках видно.
Много по мелочам превентивно большей частью - бегунок, крышка трамблера, втягивающее реле...
Салон чистый, не прокуреный (сам не курю, до меня владелец тоже не курил)
Немерянный багажник.
По кузову есть небольшие косяки, в авариях не была. Есть мелкие царапки и притертости, "рабочие" для возраста машины. Задний бампер в
левом углу был подкрашен после несильного удара, чутка смещен. На капоте есть
небольшой "потек" - какие-то уроды капнули чего-то. Даже не потек, а
краска как бы посветлела немножко под дорожкой жидкости. Красить не
стал, малозаметно. Любителям эстетики - скидка на покраску!
Из бонусов:
Качественная mp3-магнитола ALPINE
Зимняя резина (1.5 зимы) Continental на литых (ковка) дисках
Летняя резина тоже на ковке, Pirelli, 2-й сезон
Бензофильтр который в баке оригинал отдам
Куплена, но пока не поставил, защита двига (дефецит, т.к. стандартных не бывает, тока под заказ делать)
Минусы:
- небольшая трещина на радиаторе, сочится антифриз. Уже заказан и едет
новый через DevilsMotors
- начала немного стучать рулевая рейка, диагносты сказали еще год проходит, но уже купил контрактную, отдаю с машиной, если не поставлю раньше. Если поставлю - отдаю старую
- трещинка на лобовом сверху за зеркалом. Около 5тыр с работой если
нужно новая лобовуха
- на ТО выяснилось что ручник левое колесо хуже держит. Т.к. вообще им не пользуюсь (а только паркингом автомата) - наверно закисло что-то от безделья.
Итого - ГРМ недавно менян, два комплекта резины на дисках, никаких
вложений не требуется. Свежий ТО до июня 2011!
Диагностики любые.
Продается живой и бодрый японский баян!
Цена: 230 000 руб
Модель: Honda Torneo CF4
Комплектация: VTS (велюр, задний подлокотник, лючок в багажник для лыж)
Двигатель: F20B SOHC 2.0 литра 150лс
Привод: передний
АКПП, АБС, ксенон, ПТФ, электроусилитель руля (изменяемая тяжесть руля), климат-контроль, электрозеркала, электростекла, заводская тонировка задних стекол, подушка безопасности для пассажира, центральный замок, MP3-магнитола ALPINE. Сигнализация с дистанционным запуском (+складывает/раскладывает зеркала и сама поднимает стелка)
Сори за пару зимних фоток, грязноват пока, обновлю. В принципе с зимы ничего не поменялось, только еще комплект дисков прикупил.
Двиг в прекрасном состоянии, работает ровно, отлично тянет, заводился в
-30
В марте сего года на 225000 поменял все ремни, ролики, помпу (антифриз тоже), кучу
сальников и прокладок (все оригинал кроме антифриза
)Автомат живой, работает мягко. Фрикционы менял предыдущий владелец. Лил
только Honda ATF Z1.
За 2 с лишним года поставил:
Передние стойки Bilstein. Вместе с ними шаровые, рулевые наконечники,
линки.
Передние торм. диски Зиммерман. Колодки по кругу
Салонный фильтр внедрен по статье с Дрома, полностью вымыты внутри все потроха до каких дотянулся
Дорогая сигналка Pandora с автозапуском, ставишь на охрану - машина сама
закрывает окна и складывает зеркала
По весне запаяна трубка кондея и сделана заправка, промыт радиатор.
В ближнем родной ксенон, чтобы переделать на евросвет поставил билинзы (а-ля Влад Московский) - на фотках видно.
Много по мелочам превентивно большей частью - бегунок, крышка трамблера, втягивающее реле...
Салон чистый, не прокуреный (сам не курю, до меня владелец тоже не курил)
Немерянный багажник.
По кузову есть небольшие косяки, в авариях не была. Есть мелкие царапки и притертости, "рабочие" для возраста машины. Задний бампер в
левом углу был подкрашен после несильного удара, чутка смещен. На капоте есть
небольшой "потек" - какие-то уроды капнули чего-то. Даже не потек, а
краска как бы посветлела немножко под дорожкой жидкости. Красить не
стал, малозаметно. Любителям эстетики - скидка на покраску!
Из бонусов:
Качественная mp3-магнитола ALPINE
Зимняя резина (1.5 зимы) Continental на литых (ковка) дисках
Летняя резина тоже на ковке, Pirelli, 2-й сезон
Бензофильтр который в баке оригинал отдам
Куплена, но пока не поставил, защита двига (дефецит, т.к. стандартных не бывает, тока под заказ делать)
Минусы:
- небольшая трещина на радиаторе, сочится антифриз. Уже заказан и едет
новый через DevilsMotors
- начала немного стучать рулевая рейка, диагносты сказали еще год проходит, но уже купил контрактную, отдаю с машиной, если не поставлю раньше. Если поставлю - отдаю старую
- трещинка на лобовом сверху за зеркалом. Около 5тыр с работой если
нужно новая лобовуха
- на ТО выяснилось что ручник левое колесо хуже держит. Т.к. вообще им не пользуюсь (а только паркингом автомата) - наверно закисло что-то от безделья.
Итого - ГРМ недавно менян, два комплекта резины на дисках, никаких
вложений не требуется. Свежий ТО до июня 2011!
Диагностики любые.
Последнее редактирование:
