Продаю CROSS SPORTS SG5

[VVRX]

Продаю отличный автомобиль в великолепном состоянии не требующий каких либо вложений. Все оригинал, кроме радиатора (поставил цельно-алюминиевый). В авариях не участвовал. Оригинальная краска. Только 98 бензин. Масло не жрет. Все меняется и обслуживается вовремя. Автомобиль пригонял Борис SBA (форумчан со стиклаба) под себя, через год я у него выкупил данное авто. На авто езжу около 3 лет сам. Бережная эксплуатация, без всякого тюнинга, "надува" и прочего... все как с завода. Реальный расход по городу 13 литров. У автомобиля много достоинств, всего в письме не напишешь, приезжайте, сами все увидите.

- Ксенон
- Кожаный салон (очень хорошее состояние, не курили)
- литье R17
- крутой Японский выхлоп (басистый, но не громкий)
- DVD мультимедиа с сенсорным экраном
- переключение скоростей на руле
- эректропривод сидения

Цена 540 000,00 руб.

+7 (916) 496 - тридцать - сорок один
Владимир

Москва

 

[Turboеж]

Забыл год и пробег.

 

[SBA]

Год был 2005. Брал я его на ТАА Куйшу с оценкой 4С и пробегом около 80ткм. Какой пробег сейчас - к владельцу.
П.С.
Фары (ксенон) ставил на него европейские, т.е. со светом всё в порядке.
Выхлоп (катбэк) - SYMS.

 

[VVRX]

Пробег сейчас 170 т.к., родной не скрученный, обслуживал в плеяде, менял и обслуживал все вовремя, масло не жрет, все работает...))) В сервисе, на вопрос сколько еще она проедет, сказали что еще хоть 3 раза по стольку)) Реально надежный автомобиль - настоящее Японское качество для "себя" (для внутреннего рынка). Состояние очень хорошее, сел и поехал))

 

[VVRX]

Всем кто насмотрелся уже "дров" приезжайте посмотреть автомобиль!!))
Цена снижена)
___________________________
510 000,00 руб.

 

[Turboеж]

VVRX, качество не отличается ничем от европейских форей,тк собирается все в основной массе на одних и тех же заводах,из одинаковых комплектующих,могут быть отличия только опциональные в разных версиях.
Удачи в продаже!

 

[VVRX]

Turboеж, отвечаю на твой вопрос: во первых стоит 2 литровый мотор (который выдерживает все), а не 2,5 (который перегревается и много всяких проблем). Во вторых другая подвеска (до сих пор все оригинал с завода и все работает и еще столько же отъездит), а на европейцах уже бы все поменялось 3 раза. В третих комплектация, кожаный комбинированный салон (до сих пор как новый), мультисистема с сенсорным экраном, DVD и многим другим. В четвертых обвес, полное соответствие STI обвесу (бампера, спойлер, реленги), у европейцев такого просто нет. И многое другое....

 

[romka-46]

VVRX,
так причем тут качество по отношению к европе?стойки другие,комплектация другая.
Правильно
Turboеж, говорит.
2.5 греется?ну не знаю...как по мне тоже самое как свечи поменять с выниманием двигателя...
Раньше вроде как праворучки отличались именно качеством!но это авто 90-х лет.

 

[VVRX]

romka-46 - отвечаю: я же изначально так и написал, что: "...Реально надежный автомобиль - настоящее Японское качество для "себя" (для внутреннего рынка)", на это Turboеж сказал "...качество не отличается ничем от европейских форей...", а Я ему дальше и разъяснил, что и чем.... Кстати ты со мной согласился, написав: "....стойки другие,комплектация другая. Правильно ..."
Так вот отвечаю: Правильно, другая комплектация, другие запчасти, больший запас прочности..., это другая машина, это не европеец!!!

 

[XLOP]

это другая машина, это не европеец!!!

Основная проблема при продаже в руле,а так сказочная тачко

 

[VVRX]

"Проблема в руле" - это только для тех, кто не когда не ездил за правым рулем, т.е. проблема в кавычках!!!! Люди думают "а как это?" и от сюда боязнь у них появляется нового, не изведанного...)) Все кто ездили на правом знают, что в правом руле нет проблем, сел и поехал!

 

[mr.Smit]

красавчик))
удачи в продаже!

 

[XLOP]

500 уже?

Добавлено через 55 секунд
просмотры были?

 

[XoXoJI]

Эх, хорошенький......
А что в нём другое-то, ток бампера и рычаги? У американцев то-же есть комплектация с такими бамперами. Салон кожа, на европе то-же кожа (как-же она бесит, алькантара лучше)....
Про руль не соглашусь, левый гораздо удобней, на правом 4 года отъездил и обратно не вернусь. Был кросс дорестайл.
То-же было предвзятое отношение к европе, ан нет, на собственном опыте убедился, качество одинаковое!!!

P.S. Готов купить банку Syms, либо обмен на стоковую с доплатой.

 

[XLOP]

Эх, хорошенький......
А что в нём другое-то, ток бампера и рычаги? У американцев то-же есть комплектация с такими бамперами. Салон кожа, на европе то-же кожа (как-же она бесит, алькантара лучше)....
Про руль не соглашусь, левый гораздо удобней, на правом 4 года отъездил и обратно не вернусь. Был кросс дорестайл.
То-же было предвзятое отношение к европе, ан нет, на собственном опыте убедился, качество одинаковое!!!

P.S. Готов купить банку Syms, либо обмен на стоковую с доплатой.

Стояки другие,задние тормоза дисковые,подушки передних сидений(под попой) длиннее(?) должны быть,алюминиевые рычаги поперечные сзади.

 

[XoXoJI]

Стойки на дорестайле другие, и то только передние - перевёртыши, на рестайле всё испортили.
Рычаги - да, перед-зад люминь (стоят 10 т.р. комплект), задние тормоза на евротурбо - дисковые.
У кроссов япов рестайлов, ток S-Edition интересный вариант, но их мало.

 

[XLOP]

задние тормоза на евротурбо - дисковые

Да чё то забыл.

 

[VVRX]

Всем спасибо, данную тему можно удалять...