проблема с фориком

[Pechkin]

Добрый день. Выручайте любыми соображениями, какие только есть. Проблема такая: машина не ровно работала на холостых, поменял свечи, помогла, но начала делаться при резком нажатии на газ после 3000 оборотов, заменил катушки, насос, фильтр. Не помогло, если её замучать постоянно резко разгоняясь, то выдавает ошибку по третьему цилиндру, раньше выдавала во первому, третьему и второму. Померил давление сегодня топлива, давление 2.5 при пережатой обратку 6. Менял регулятор давления топлива, ничего не изменилось. Больше не знаю куда лезть.

[/URL][/IMG]

[/URL][/IMG]

[/URL][/IMG]

[/URL][/IMG]
Вот что было до замены насоса, щас нет ошибок

 

[KOKOC]

А форсы ?

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

 

[KOKOC]

С ними что-то делали? Может они всему виной. Надо промыть и проверить производительность.

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

 

[Pechkin]

Остаются только они, но пока щас полезу снимать, решил тему залить, мало ли ещё советы будут

Добавлено через 45 секунд
Фильтр я из бака перенёс под капот кстати.

 

[KOKOC]

Ну тут надо их проверить)

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

 

[Pechkin]

Мне интересно, давление 2.5 на холостых это как? Кто говорит, что 3.5 кто 2.5. При нажатии на газ соответственно повышается. Машина после прогрева, первые 20 мин летит, потом только начинает после 3000 оборотов дергать, дергать и резкое ускорение.

Добавлено через 1 минуту 5 секунд
Если плавно разгоняться, едет идеально!

 

[KOKOC]

Катализатор на месте?

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

 

[KOKOC]

Есть ощущение что на 4 передаче как бы больше 2000-2500 не повышается, а про пятую можно вообще забыть динамики нету.???

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

 

[Pechkin]

Катализа нет, шит Стасом. Динамика есть. При плавном разгоне едет и все норм, при резком нажатии после 3000 оборотов рывки, а потом разное ускорение, на любой передаче,

 

[Alex Wayne]

Больше не знаю куда лезть.

метки ГРМ

 

[Pechkin]

Люди про датчик детонации даже пишут, может микротрещина?

 

[KOKOC]

Тут получается после прогрева появляется такая проблема

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

 

[Pechkin]

Метки при чем? Машина после 20 минут езды начинае дурить, если метки, то сразу бы.

Добавлено через 40 секунд
После прогрева и езды около 20 мин

Добавлено через 42 секунды
Учитывая, что автозапуск я поставил на 15 мин. Тоесть 15 мин прогрева и 20 мин езды

 

[KOKOC]

Метки ГРМ проверить не долго, да и отбросишь сразу один пункт.

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

 

[z-men]

фильтр в баке?

 

[Pechkin]

Фильтр перенёс под капот!!!!

Добавлено через 6 минут 52 секунды
Метки проверил, все норм, не в них дело

 

[Turbo3BEPb]

Была недавно похожая проблема у форумчанина, не ровно ехала, на холостых пыталась заглохнуть.. Как и думали что то с подачей топлива - сифонил фильтр.

Тут думаю тоже с топливом что то, только не ясно почему только после 30 минут


Отправлено с помощью Tapatalk

 

[z-men]

Была недавно похожая проблема у форумчанина, не ровно ехала, на холостых пыталась заглохнуть.. Как и думали что то с подачей топлива - сифонил фильтр.

Тут думаю тоже с топливом что то, только не ясно почему только после 30 минут


Отправлено с помощью Tapatalk

у меня еще на другой машине так было, первые минут 20 нормально ехала, после 20 минут тяга пропадала и дергалась, насос так умирал, на холостых может давление нормально показывать, а вот при нагрузке и прогретый падать

 

[Turbo3BEPb]

у меня еще на другой машине так было, первые минут 20 нормально ехала, после 20 минут тяга пропадала и дергалась, насос так умирал, на холостых может давление нормально показывать, а вот при нагрузке и прогретый падать

Нужно давление замерить после езды


Отправлено с помощью Tapatalk

 

[Pechkin]

Сегодня все перемерил, ещё один насос попробывал, тоже самое,