Приветы

[abrikozka]

Доброго всем утра:grin::grin::grin::idea:

В миру Алексей;-)

Вот задумался о продаже ФФ3 сарая и покупке Форика дизеля:for_driving:
Отговорите или посоветуйте чего:russian:

 

[st@rter]

Привет тезка, вливайся.

 

[abrikozka]

Привет тезка, вливайся.

Да вот пока в раздумьях, надо сначало ФФ3 продать потом уже думать, почитал темку про дизеля чот совсем запутался, поправьте если не правильно понял, ОД и СТО неохотно берут дизиля, так нет? на что обращать внимание при покупке? жестянка мало волнует, больше парит скрученные пробеги, движок и коробка? или проше продать и поехать в европу искать под себя вариант?

 

[Mister]

Зачем покупать никому не известный в РФ движок?

 

[abrikozka]

Зачем покупать никому не известный в РФ движок?

Зачем покупать в РФ автомобиль, если нет дорог?

 

[whitebear]

Зачем покупать в РФ автомобиль, если нет дорог?

:stol::stol::stol:

 

[Marmot]

Привет
Да у нас и опыта-то нет с дизельными фориками, так что никто тебя не отговорит, зато когда купишь будут требовать тест-драйв!

 

[apossym]

Сажевый фильтр официалы не обслуживают, так что придется искать какой-то другой сервис. Собственно, это называется причиной, почему до сих пор у нас не продается дизель, хотя прошел все испытания.

 

[Volozhinskiy]

Сажевый фильтр официалы не обслуживают, так что придется искать какой-то другой сервис. Собственно, это называется причиной, почему до сих пор у нас не продается дизель, хотя прошел все испытания.

Сажевый фильтр обслуживается первоночально самостоятельно, есть контрольная лампа сообщающая об этом!!! если прозивал, но не совсем тогда к ОД(есть в диагностическом оборудовании режим прожига), ну а крайняя степень замена сажевого фильтра(ценник в районе 100 т.руб.)!!! О как!:lol: