При резком разгоне падает давление масла

[Sonic]

Посетила меня странная проблема...
По порядку - машина форик сг9 2.5т, пробег 87000км, маслонасос 11мм, установлен 20ткм назад, масло мотюль в300 5-40, пробег на масле 3500км, уровень масла в норме!
Ехал я тут динамично, вообщем со светофоров пулял, и т.д. и вдруг на второй передаче в наборе тыщах на 5 оборотов у меня срабатывает варнинг на датчике давления масла... Отпустил тут же газ и все стало нормально. Начал смотреть в разных режимах что происходит. Значит на хх давление отличное 2.2-2.3, на месте газуешь - давление 6-7, все отлично, хоть обгазуйся. При плавном, медленном разгоне тоже все в порядке, давление 6-7, а если резко нажать на газ и начать активно разгоняться, то где-то после 4500об/мин давка масла резко падает вниз до 1-1.5... Когда машину заводишь что горячую, что холодную - все отлично с давлением, масленка гаснет сразу, датчик кажет нормальное давление, ничего не стучит, мотор шепчет.
Что это может быть? Маслоприемник, редукционный клапан, вкладыши??? Склоняюсь к маслоприемнику, тк поддон твинскрольный, и на этих фориках с таким поддоном любят трескаться маслоприемники.. Но почему ж оно падает тогда только при валилове??
Датчик давления масла шэдоу, сенсор стоит сзади блока.

 

[Garik81]

может сенсор глючит!! если вкладыши и насос давления не было вобще смотри электронику!!!!

 

[Sonic]

Ну чёто он больно закономерно глючит

 

[Garik81]

а родная лампочка тоже загорается

 

[delete]

да разбери мотор, делов то, как будто не знаешь куда ехать надо))

 

[Garik81]

велком в сервак там разбирутся

 

[Sonic]

Родная лампочка не загорается. Нет уж, Севак в опу, я лучше сам.

Добавлено через 1 минуту 34 секунды

да разбери мотор, делов то, как будто не знаешь куда ехать надо))

Ну спасибо))

 

[Fyfgf7]

Sonic, чудес не бывает, думается мне, что проблема в электричке.

 

[Subik]

По мне, то проверял по мере возрастания геморроя:

1. Масло ( проверить вязкость, 300-й отличается уменьшением вязкости при постоянных валиловах. Иногда достаточно хорошей гонки на часик, что б требовалось замена)
2. Электроника( но маловероятно, так как ей пох режимы, и глюки выскакивали бы хаотично, а тут как по графику только на одном режиме).
3. Маслоприемник ( сам уже описал причины), плюс еше при валилове может быть масляное голодание

 

[Fyfgf7]

глюки выскакивали бы хаотично, а тут как по графику только на одном режиме

ну не факт, не однократно сталкивался с тем, что электроника давала сбои в строго определенных условиях, ну прям как по графику.
А механический датчик подключить и покататься, наверное возможно?

 

[Sonic]

Всем привет. Вообщем проблема решена, дело было не в бабине... Неправильно была проложена проводка под датчик давления масла, точней проложена была нормально, но недавно поставил себе стикуль и когда его пихали повредили провод и получалось что при резком разгоне двигатель смещался на подушках назад и замыкал этот самый провод на массу :icon_mad: ообщем сам дурак. Так что все обошлось, спасибо большое всем, откликнувшимся:forester_forever: