Преимущества неравнодлинного коллектора

[IgorKKK]

Приветствую всех! Появился теоретический вопрос, просто интересно стало. Каковы преимущества неравнодлинного коллектора, что он дает в практическом плане? Сочный звук не в счет)) Встречались мнения, что от него одни проблемы: теплонагруженность четвертого цилиндра, хуже вентиляция выхлопных газов... Почему разработчики не поставили равнодлинный, в чем смысл? Погуглив, нашел похожую тему на стиклабе, но там так никто ничего вразумительного не предложил. И ещё, из другой оперы: есть ли возможность недобросовестному продавцу на время замаскировать стук четвертого? И вообще стук в двигателе? Всем спасибо за внимание.

Отправлено с моего CHM-U01 через Tapatalk

 

[GAI]

Сочный звук не счёт? Вы ничего не понимаете в Субарах ))))

 

[Drewha]

Приветствую всех! Появился теоретический вопрос, просто интересно стало. Каковы преимущества неравнодлинного коллектора, что он дает в практическом плане? Сочный звук не в счет)) Встречались мнения, что от него одни проблемы: теплонагруженность четвертого цилиндра, хуже вентиляция выхлопных газов... Почему разработчики не поставили равнодлинный, в чем смысл? Погуглив, нашел похожую тему на стиклабе, но там так никто ничего вразумительного не предложил. И ещё, из другой оперы: есть ли возможность недобросовестному продавцу на время замаскировать стук четвертого? И вообще стук в двигателе? Всем спасибо за внимание.

Отправлено с моего CHM-U01 через Tapatalk

тоже задумывался в чем фишка. Так и не понял. Если из за компановки, так и равнодлинный в то же подкапотное встает. Хз.

 

[cheploid]

разве что вместо масла залить гудрон)

 

[IgorKKK]

тоже задумывался в чем фишка. Так и не понял. Если из за компановки, так и равнодлинный в то же подкапотное встает. Хз.

))) значит все-таки звук основная функция... японские инженеры тонкие ценители прекрасного!

Сочный звук не счёт? Вы ничего не понимаете в Субарах ))))

Отправлено с моего CHM-U01 через Tapatalk

 

[IgorKKK]

Я когда машину выбирал, заехал случайно на автостоянку. Продавцы- гости столицы из теплых стран, показывают мне форика. Понятно, что машина с каким- нибудь косяком, но ради прикола попросил завести. На холодную звучит-идеал! Ни до, ни после не слышал такой работы двига. Вот я и задумался, что они там подшаманить могли.

Отправлено с моего CHM-U01 через Tapatalk

 

[IgorKKK]

Это я про стуки и их возможную маскировку

Отправлено с моего CHM-U01 через Tapatalk

 

[Drewha]

))) значит все-таки звук основная функция... японские инженеры тонкие ценители прекрасного!




Отправлено с моего CHM-U01 через Tapatalk

И за ради эстетической составляющей поднять нагрузку на четвертый и егт на 150-200 градусов? Ну фиг знает.

 

[PaYAlnik]

Неравнодлинник тупо проще и дешевле. И поддон можно более вместительный ставить. Не?

 

[sharino]

всё из-за расположения турбы подвод /отвод газов более ничего....и масло поддон не причём...
В идеале надо выпускать только H6 на двух турбах , или пауке компрессоре а всё остальное атмосферное...-)))

 

[Drewha]

Неравнодлинник тупо проще и дешевле. И поддон можно более вместительный ставить. Не?

Так с 2,5 все поддоны "косые" ведь

 

[PaYAlnik]

Так с 2,5 все поддоны "косые" ведь

С EJ255, если быть точным. У фориков это SG рестайл, у легасей тоже примерно с тех же пор. Унификация. Опять же, ради уменьшения расходов.

 

[uldap]

Неравнодлинный компактнее

 

[wlh]

Неравнодлинный коллектор следует рассматривать в связке с турбиной, т.е. без турбины- просто чарующий звук и снижение КПД.
А с турбиной(сингловой) ,вероятно, некий приход от правильно просчитанных импульсов выхлопа

 

[DR1VeR]

Неравнодлинный коллектор - снижение КПД на атмо и турбо моторах. На атмо более заметен, из-за отсутствия турбины. Плюсы для производителя - более простая компоновка неравнодлинникика и всё что за ним тянет - масляный картер, защиту картера можно повыше закрепить и т.д.

 

[wlh]

Все "бу"давно посчитаны. Серьезный подход:rul:
https://www.drive2.ru/l/8268461/

 

[stomayak]

преимущества неравнодлинного коллектора, что он дает в практическом плане?

У кого-нибудь появились мысли чем-то подтвержденные ? Почему все-таки его устанавливают инженеры subaru

 

[PaYAlnik]

Проще в изготовлении => дешевле.
Фсе.

 

[таблэтка]

Я когда машину выбирал, заехал случайно на автостоянку. Продавцы- гости столицы из теплых стран, показывают мне форика. Понятно, что машина с каким- нибудь косяком, но ради прикола попросил завести. На холодную звучит-идеал! Ни до, ни после не слышал такой работы двига. Вот я и задумался, что они там подшаманить могли.

Отправлено с моего CHM-U01 через Tapatalk

Льют какую то химию. Я так забрал своего. Проверил уровень- максимум. Через 15км щуп сухой и мотор стучит. Что там этот ухарь залил мне неведомо. Но мотор не стучал и не издавал звуков по всем диапазоне оборотов.