Предварительно: Форь 2003 СГ5 ХТ турбо АКПП

[harefly]

Не хочу продавать машину, постараюсь избежать этого, но: есть шанс отправиться на яхте в путешествие Тверь - Мурманск - Бразилия - Антарктида - а там не понятно, либо Тверь, либо далее. Нужны деньги.

Форь СГ дорестайл 2003 года. Я - третий хозяин. Проехал на нём уже тысяч 400 км.
В машине почти ВСЁ с пробегом тысяч в 200 км.

Используется ежедневно для себя, для работы лесорубом, для путешествий.

Движок 2.0 турбо ФАЗНЫЙ на сток турбе ф035. Пробег около 200 тыс. Пока 210 л.с. на стенде, момент не помню. Работает исправно. 95й бенз.
Куль СТИ. Всё опресованно, шланги новые. ГРМ поменян 30 тыс. назад. Маслонасос с бОльшей дыркой.

Движок ещё будут подстраивать, оплачено.

АКПП работает. Со своим мозгом и с мозгом двигателя дружит.

Амортизаторы и пружины в рабочем состоянии, достаточно свежие.

Подвеска алюминий, сайленты все живые и рабочие.

Задний редуктор шуратрек.

Шрусы живые.

Ступичные подшипники живые.

Передние 4 пот + зад скобы 294 вентиллируемые. Ручник работает))).

Крестовины кардана заменены, отбалансированы.

Серьёзных аварий не было. Слегка были мяты бока в Австрии и Швейцарии выше пластика двери, но ниже ручек. Ремонт был "для себя", около 100 тыс. рублей с полной заменой всех мятых элементов. Уже прошло 2 года, проблем нет.

Сейчас бампера в коцках. Можно покрасить переднюю правую дверь.
Скоро буду менять лобовое (отпескоструилось).

В салоне ковёр пола свежий, обшивки тоже, багажник свежий.
Руль перешит, ручка АКПП тоже.
Задние сидения в хорошем состоянии, переднее пассажирское на 4-----, водительское 2+/3-.

Потолок в багажнике в "тычках".

На стекле люка 2 трещины: за 4 года ничего не спрогрессировало, не течёт.

Резина лето и липучка.

Страховка "для начинающих" до начала следующего лета, ТО есть.

Цену вижу в 500000 р.

Машина объехала Альпы, Скандинавию, всю Россию. Сами понимаете, за её состоянием слежу.

89108433800 Антон

Добавлено через 11 минут 35 секунд
Фото вечером/завтра

 

[Ivlev]

Фото,народ требует фото )

 

[Страховой агент]

на яхте в путешествие Тверь - Мурманск - Бразилия - Антарктида - а там не понятно, либо Тверь, либо далее.

круто!

 

[harefly]

Фото вечером/завтра.

Ещё: рейка 2.6 оборота.

Задний стаб толстый 19 мм, кронштейны от Вырика.

Защита двигла.

Передняя распорка верх.

 

[harefly]

До машины не добрался... выхи... Скоро.

Ещё: в ПТС 177 л.с. При 210 по факту. Есть розовые форсы, докупите турбу - добавите +-40-50 л. с. Мне, для Твери, бОльшая турба не годится - только раздулась, уже поворот или светофор. ТД04Л - не понравилась на прошлом двигателе.
Толстый радиатор AJS. 40 мм, вроде.
Трехпортовик, разумеется, вторички нет.
Бензонасос Вальбро. Родной рабочий отдам попутно.
Ноздря СТИ.
Спойлер СТИ(не сток, не симс)..
Направляйка "Сени"
Банка Футжитсубо Легалис, звучит от 3000, т. е. на трассе не утомляет.. Трасса сток, но катов нет. Удалена вторая лямбда.
Аппайп только переварен, гофра заменена.
Магнитола пионер 88. Саб в кармане от праворукой машины.
Шумка в передних дверях. И под ковром салона (но в рамках разумного).
Передние стёкла заменены.
Установил складывание зеркал с кнопки. В левую панель на двери врезана кнопка от праворукой. + проводка и сами зеркала. Круто в пробках/лесу. Для евро дорестайла - уникально.

 

[Dana]

harefly, просьба привести тему в соответствие с требованиями раздела.
В противном случае тему закрою.

 

[Anarhiya]

Лучше удали, в противном )

 

[GhosT190]

Как долго у народа тянется вечер)))

Отправлено с моего M3s через Tapatalk

 

[harefly]

Фото

 

[harefly]

Загрузка глючит, вторая часть фото:

 

[harefly]

Всё, ситуацию разрешили.
Не продаётся.

 

[harefly]

Возобновлю продажу.
Окончательно решил сменить марку, т. к. слишком много проезжаю в год (70-100 тыс. км, и так уже почти 5 лет), а это огромная амортизация для Субару (движок поменян, АКПП, ВСЁ остальное; когда ГТЦ поменяем, будет всё с пробегом около 200 тыс. км., кроме печки (мотор печки поменян)) + расход по трассе мне не нравится для моих целей (около 10-11 л при 120-130).
При моём пробеге около 400 000 км меньше чем за 5 лет, при разнице расхода в 4 л я могу получить выгоду в почти 700 тыс. только на бензе, на запчастях ещё какую-то сумму.

Машину заточил под быстрое передвижение как по городу, так и по грейдерам/грунту, плюс занос. Такой микс.

Машина как универсал повышенной проходимости отличная: управление с короткой рейкой как на спортивке; проходимость (без блокировок, конечно), но не паришься - едешь куда надо; стоимость запчастей низкая (в 99% случаев покупаешь то, что лежит в коробке с надписью Субару, но без надписи Субару); заносы очень круты с Шуратрек, а теперь ещё коробка TV: фиг занесёшь по прямой, но если специально поставить машину в занос, то контроль просто сумасшедший и лёгкий; разгон вжимает, а если селектор двигаешь....


Ценник поставлю 490 тыс.
8910 843 3800 Антон

 

[boot]

вау...

 

[harefly]

Поставлю 450 000 р.
Причина: надо сменить машин к зиме. Потребуется один раз приехать к Сержанту на пару дней, снять коллектор, поменять проводку движка (она есть), всё проверить и дошить(прошивка оплачена). Работ на мало тысяч.
15 ноября улетаю на всю зиму фрирайд гонять на борде, после прилёта хочу поехать в КП на другой машине, под мои новые цели.
89108433800

 

[boot]

Поставлю 450 000 р.
Причина: надо сменить машин к зиме. Потребуется один раз приехать к Сержанту на пару дней, снять коллектор, поменять проводку движка (она есть), всё проверить и дошить(прошивка оплачена). Работ на мало тысяч.
15 ноября улетаю на всю зиму фрирайд гонять на борде, после прилёта хочу поехать в КП на другой машине, под мои новые цели.
89108433800

Ты крут.:jaza:
Но мне кажется при пробегах 70-100 за год ты еще не раз вспомнишь о дешевом обслуживании субару.
А вся разница на бензе станет незаметной когда начнет сыпаться другое авто.

 

[harefly]

У Субару огромная проблема в качественных сервисах. Я знаю лишь 2 сервиса в России, которые самостоятельно могут всё и быстро, и которые я могу рекомендовать для ЛЮБЫХ работ. Один во Владивостоке, другой в Новороссийске (а сам я с Твери).
Есть ещё один в Зеленограде, Серёга "Сержант" там, но есть некоторые "НО".

 

[boot]

У Субару огромная проблема в качественных сервисах. Я знаю лишь 2 сервиса в России, которые самостоятельно могут всё и быстро, и которые я могу рекомендовать для ЛЮБЫХ работ. Один во Владивостоке, другой в Новороссийске (а сам я с Твери).
Есть ещё один в Зеленограде, Серёга "Сержант" там, но есть некоторые "НО".

Это согласен. Если вдруг попадается нетипичная болячка - пиши пропало.

 

[4ega]

У Субару огромная проблема в качественных сервисах. Я знаю лишь 2 сервиса в России, которые самостоятельно могут всё и быстро, и которые я могу рекомендовать для ЛЮБЫХ работ. Один во Владивостоке, другой в Новороссийске (а сам я с Твери).
Есть ещё один в Зеленограде, Серёга "Сержант" там, но есть некоторые "НО".

В Новороссийске сервис можно, пожалуйста, контакты?

 

[harefly]

В Новороссийске сервис можно, пожалуйста, контакты?

89887650123 Иван

 

[harefly]

Машина снята с продажи. Нахрен надо продавать.