праворульный форик 2.0XT 2010 г.в.

[S-Demos]

Принимайте новичка!
Приветствую владельцев Субару-Форестер. Мне на драйве.ру порекомендовали Ваш сайт.
Загорелся покупкой нового Форика, наверно даже не загорелся а пришел к нему методом исключения. Почти месяц катался по разным салонам и сервисам, тест-драйвы различных автомобилей, транспортный налог, стоимость обслуживания, самостоятельный ремонт, ну и опыт владения другими моделями субару.
Ситуация такая: Есть три новых авто в салоне 2.0X, 2.0XS, 2.5XT, все с АКПП и правым рулем (живу и работаю в стране с праворульным движение). Транпортный налог расчитывается от объема двигателя, а не из мощности. 2.5 XT - дали на тест-драйв, очень понравился всей семье, но когда узнал стоимость транспортного налога (все что выше 2.0 двойная ставка), решил отказаться от 2.5 XT.
В сухом остатке остаются два двухлитровика один упакован кожей-рожей, второй даже без ГУРа только электроусилитель. На тест не дают, но исходя из предыдущего владения другими моделями субару, EJ20 хороший двигатель с механикой + понижайка, увы механики нет только АКПП.
Подскажите пожалуйста как 2.0 АКПП едет и едет ли нормально вообще? Частые поездки по горной местности и не всегда по асфальту иногда и с прицепом. Ремонто-пригодность своими силами хотя-бы мелкосрочка.
Заранее спасибо!

Добавлено через 4 минуты 4 секунды
P.S. почему в названии 2.0XT, есть такие в Японии. Как Вам такой автомобиль?

 

[Romanich]

S-Demos, Приветствую. Сам езжу на тубовом. Довелось поездить на новом субарике 2.0 на АТ, так вот по моим ощущениям автомобиль вообще ни едет!!! Может это конечно после турбы)

 

[SubaruTank]

2.5XT позволяет ездить на 95 бензине.
2.0Xt японский любит только 98й бензин.
У 2.0ХТ тяга на низах похуже. Правда если коробка Механика то уже получше в этом плане.
Может стоит глянуть в сторону аутбека японского? Есть ли там версии с 2.0 турбо? Если есть то там твинскролл турбина и 5 ступ автомат. На низах прет как 3 литровый субаровский двигатель.

http://forums.drom.ru/subaru/t1151358480.html вот тут есть реальные владельцы турбо японцев в последнем SH кузове.

 

[S-Demos]

бензин не проблема начинается с А-95 и выше.

 

[Scor66]

Тащите тогда японский 2 турбо - это отличный аппарат. Ехать будет вполне достойно даже на автомате.
Атмосферник ехать может вполне, если только нет привычки к динамике...

 

[S-Demos]

Понять бы, как 2.0 турбо едет, да и что он из себя представляет, а то даже на офиц.сайтах его нет.

 

[Scor66]

Отлично он едит, не чета атмо совсем. И в оставльном отличная машина, лучше чем то, что официально в Россию везут. Си драйв есть.

 

[S-Demos]

Посмотрел фото, технические характеристики, нормально 230 коней, 319 нм. достаточно для нормального движения, да и по эко стандартам проходит. Измененые форсунки и камера сгорания, стоит шайба - S drive. Самое главное прямая зависимость между правой ногой и кошельком. Судя по описания которые нашел в инете, до 3000 об/мин расход до 10л/100 км., хочешь драйв крути двигатель выше где расход реально не могут сказать как то так.
Никогда не покупал машину с аукциона, что посоветуете, какие есть подводные камни? Вообщем как не попасть на деньги.....

 

[S-Demos]

Нашел фотку когда просматривал инет. Салон Форика.

 

[delete]

Самое главное прямая зависимость между правой ногой и кошельком. Судя по описания которые нашел в инете, до 3000 об/мин расход до 10л/100 км., хочешь драйв крути двигатель выше где расход реально не могут сказать как то так.

ну на турбофоре ездить до 3 тыщ анриал, потому как только после 3 тыщ начинается жизнь расход где-то от 15 по городу. по трассе 10-12.
а какие таможенные ставки на кипре? если верить ипонскому оф сайту субару, фориг в ипонии стоит около 30000баков

 

[S-Demos]

примерно такие-же как в России, только расчет не от лошадей а от объема двигателя и СО2. Через пару недель должны сообщить ставки. Не планировал покупку с Японии, а новый 2.0X пустой-только диски литые, в салоне 23 евро, а 2.5XT что-то под 59евро. Ну по дорожному сбору и страховке(ОСАГО) разница примерно в 2-3 раза.
До 3тыс., у меня супруга ездит, она только слегка жмет газ а дальше накатиком, в Москве на Аутлендере 3.0 по пробкам 10-12 литров, 60 литров на 500 км.

 

[S-Demos]

Всем СПАСИБО за ответы. Тема закрыта, взял OUTBACK 3.0 из Англии. Таможни и пошлин нет )))
Удачи на дорогах!!!!

 

[-Евгенич-]

Транпортный налог расчитывается от объема двигателя.......когда узнал стоимость транспортного налога (все что выше 2.0 двойная ставка), решил отказаться от 2.5 XT

взял OUTBACK 3.0

оч логично :lol:

 

[Гарик]

оч логично :lol:

однозначно...:russian_roulette:

 

[Сеня Тверской]

Всем СПАСИБО за ответы. Тема закрыта

и фсё? а дальше языком почесать?
купил авто и свалил? не хорошо! :dz:
не пропадай товарисч! оставайся с нами. ardon:

 

[S-Demos]

Да я вроде и сваливать не собирался)))
Просто тему закрыл.
Вопросов то по субарям много а спецов мало, тем более тех кто именно сам своими руками доводит до ума.

 

[Сеня Тверской]

а спецов мало, тем более тех кто именно сам своими руками доводит до ума.

тута они есть!