Правильно выбрать Форестер из США. Особенности "америка

[Фокусник]

Здравствуйте Уважаемые! :razz: Наконец нашёл клуб о Форестерах. :lol:
Прошу совета и помощи. Хочу заказывать машину из пендосии 2004-2005 года,атмосферник. Из этого возник вопрос насколько хлопотно иметь "американца", много ли различий в машинах по сравнением с "европейцами" помимо особенностей "света" и литража двигателей? Ну и т.д. (может есть сопутствующие советы). :idea:

Поиском искал но видимо плохо- ненашёл ничё. :-(

З.Ы. Если тема не соответствует разделу просьба к модерам перенести куда надо.

 

[Pavel]

Попробуйте в Плеяду позвонить.

 

[maxus]

-

моё имхо:

Проблемы американцев сильно преувеличены. точнее так - да, их очень много, потому что из америки разный убитый хлам в громадных количествах везут и восстанавливают.

Если брать машину через надежных перегонщиков - Юлекс, Винский и т.п. получится конечно дороже чем на auto.ru, но никаких специфичных проблем, связанных с американским происхождением не будет (все равно собирают их в Японии всех
carfax хороший при этом необходимое но не достаточное условие беспроблемной машины.

сам полгода назад получил форика американского, имею еще 3-4 примера хороших знакомых -никто не жаловался.

 

[Энт]

Есть несколько замечательных плюсов.
1. Бензин в амерофорик можно лить 92 )))
2. + VIN можно пробить по Карфаксу
3. Есть такой человек Кабан.

 

[Фокусник]

Спасибо ребзы!!!! Буду потихонечку продвигаться в этой теме (смысле заказ машины),но спешить небуду- надо всё связанное с перегоном проштудировать ит.д. и т.п. В течении полугода на одном из сайтов отслеживаю цены на аукционах в Америке. Хоть фирма в америке и обещает, что будет всё пучком опаска всё равно есть. С московскими дилерами связываться нехочу- наслышан о скручивании спидометров.

Чуть незабыл- а под Евро-3 движки проходят, а то я на сайте ГОСТа смотрел и так и непонял нифига...

З.Ы. Приятно что почтили вниманием. :idea:

 

[maxus]

Спасибо ребзы!!!! Буду потихонечку продвигаться в этой теме (смысле заказ машины),но спешить небуду- надо всё связанное с перегоном проштудировать ит.д. и т.п. В течении полугода на одном из сайтов отслеживаю цены на аукционах в Америке. Хоть фирма в америке и обещает, что будет всё пучком опаска всё равно есть. С московскими дилерами связываться нехочу- наслышан о скручивании спидометров.

Чуть незабыл- а под Евро-3 движки проходят, а то я на сайте ГОСТа смотрел и так и непонял нифига...

З.Ы. Приятно что почтили вниманием. :idea:

поштудируй eulex.msk.ru (там подробно про процес покупки машин в америке)

awd.ru

насчет фирмы в америке- хорошо бы быть уверенным что она тебя не кинет - друзей там иметь, родственников, положительные отзывы наконец..

 

[Фокусник]

А такой вариант как- есть дилер работающий с фирмой в америке... Я заказываю машину у "американцев", а перегон и т.д. возлажу на фирму в Москве (соответственно договор там и т.д. заключу)....
Чёрт... вот меня и смущает дать денег кому то практически без гарантии.... :-(

 

[Энт]

...3. Есть такой человек Кабан.

Видимо это требует разъяснения.
Этот человек, член нашего форума. Он как раз сейчас в Америке. Занимается пригоном машин и прочей лабуды оттуда. Вот его профиль: http://forester.club/profile.php?mode=viewprofile&u=1574
Его можно увидеть на средовых встречах. Правда, забыл когда он приедет. Можешь связаться с ним по аське.

 

[Фокусник]

Спасибо Энт за разъяснения. Как соберусь возможно черкану.

 

[Bigestmouse]

Езжу два месяца на штатовском форике.
Брал через знакомого, который занимается пригоном машин из штатов, у него там несколько людей, которые ездят по аукционам и выбирают для него машины (под заказ). Ищет обычно долго, мотивируя тем что ищет хорошую, мне искал три месяца. Ищет в основном в южных штатах. Мой Форег из флориды, по брюху и выпускной сразу видно что снега он не видел, что по моему +.
Пока всем доволен, тьфу тьфу тьфу.
Единственный минус, о котором был предупрежден, салон был засран.
Говорят это скорее правило чем исключение (америкосы те еще свинки).

Удачи в поиске.