посоветуйте

[gVard]

Можно ли сделать что нибудь путное из sg5 2.0 xt акпп без сильных заморочек ?

 

[webmines]

gVard, что в твоем понятии "путное" и без заморочек? Без заморочек это ездить и не заходить в эту ветку)

 

[gVard]

ездить мало . Хочется представлять дальнейшее развитие машины

 

[Yanus]

ездить мало . Хочется представлять дальнейшее развитие машины

поменяй машину ) проще и дешевле будет ))

 

[gVard]

ага спасибо... так и поступлю.

Пойду куплю мазду )))))))))))))))))
пс: хоть бы ссылку кинули. Да, я в этом мало пока понимаю, но это не повод стебать.

 

[партизан]

ага спасибо... так и поступлю.

Пойду куплю мазду )))))))))))))))))
пс: хоть бы ссылку кинули. Да, я в этом мало пока понимаю, но это не повод стебать.

выхлоп, турбина, топливный насос(если стоковый уставший) и прошиться.

 

[gVard]

Спасибо. А для жесткости в поворотах стойки и растяжки ? или еще что ?

 

[Plutonium]

Насколько я помню, у 2.0 SG дохлый мотор и еще более дохлая коробка. Или я не прав?

 

[Yanus]

Насколько я помню, у 2.0 SG дохлый мотор и еще более дохлая коробка. Или я не прав?

уже много много раз это обсуждали, 2.0 177 кобыл движок не для тюнинга ))
Лучше оставить его как есть )

 

[Plutonium]

уже много много раз это обсуждали, 2.0 177 кобыл движок не для тюнинга ))
Лучше оставить его как есть )

Ну вот я про то и говорю, да и машина уже далеко не первой свежести, может и поршнями сплюнуть от тюнинга. Лично я бы её не мучал, а купил бы SG STi дорестайл/послерестайл и после того, как уже станет скучно на неё, уже бы и занялся тюнингом. А 2.0 СГ... Не стоит это того - выкинутые деньги.

 

[Yanus]

Ну вот я про то и говорю, да и машина уже далеко не первой свежести, может и поршнями сплюнуть от тюнинга. Лично я бы её не мучал, а купил бы SG STi дорестайл/послерестайл и после того, как уже станет скучно на неё, уже бы и занялся тюнингом. А 2.0 СГ... Не стоит это того - выкинутые деньги.

Однозначно.
Лучше оставить ее в покое, она в стоке прилично едет и вполне надежна.

 

[webmines]

Ну насчет прилично едет я бы поспорил)) а вот на автомат наговариваете зря - он живуч до ужаса)) Jatco-вские автоматы это просто автомат калашникова среди коробок)))) а с мотором - только замена... лучше на 2л, тогда не будет проблем в гаи (замена еж20 на еж20, в случае замены на еж25 придется переоформлять)... Но это опять же все легко если машина 2004+ и мотор фазный...

 

[Plutonium]

Ну насчет прилично едет я бы поспорил)) а вот на автомат наговариваете зря - он живуч до ужаса)) Jatco-вские автоматы это просто автомат калашникова среди коробок)))) а с мотором - только замена... лучше на 2л, тогда не будет проблем в гаи (замена еж20 на еж20, в случае замены на еж25 придется переоформлять)... Но это опять же все легко если машина 2004+ и мотор фазный...

Автор просил без заморочек, вот я ему и посоветовал без заморочек.

 

[webmines]

Автор просил без заморочек, вот я ему и посоветовал без заморочек.

ну если ты не заметил без заморочек я ему первый посоветовал ездить дальше и ничего не трогать) но если он хочет тюнинг - тут уж без заморочек никак не обойтись)))

 

[Plutonium]

ну если ты не заметил без заморочек я ему первый посоветовал ездить дальше и ничего не трогать) но если он хочет тюнинг - тут уж без заморочек никак не обойтись)))

Что-то я проглядел

 

[webmines]

Plutonium, бывает:roll:

 

[gVard]

Спасибо.... Объясню позицию. Сегодня движки в гаи регистрировать не нужно, только цвет и кузов. А тюнинг мне интересен тем, что при паспортных 177 налог не напрягает ваабще, а хочется ближе к 250 лошадок.
Поэтому спрашиваю как и почему. Воткнуть двигло не проблема, но скорее всего это тянет за собой карабас, мозги,насос и турбину.
Так как многие здесь, я думаю, проходили этот путь прошу совета.

 

[Yanus]

Спасибо.... Объясню позицию. Сегодня движки в гаи регистрировать не нужно, только цвет и кузов. А тюнинг мне интересен тем, что при паспортных 177 налог не напрягает ваабще, а хочется ближе к 250 лошадок.
Поэтому спрашиваю как и почему. Воткнуть двигло не проблема, но скорее всего это тянет за собой карабас, мозги,насос и турбину.
Так как многие здесь, я думаю, проходили этот путь прошу совета.

Есть тема отдельная по тому, что можно сделать из 177 сильной машины.
Не надо плодить еще флуд.
Посмотри, почитай.
http://forester.club/showthread.php?t=25912