Посоветуйте по выбору турбины ej207, АКПП
- Автор темы iliash7
- Дата начала
Без фаз, ну-ну :smile: Чем vf30 будет лучше td04 конкретно в этом случае ? Спул - медленнее, мощность на верху, зачем она для светофорных гонок ? Чтобы убить 2 литровый старый мотор ?
http://www.sti-club.su/showthread.php?t=103702
На SF не ставили коробки с типтроником.
http://www.sti-club.su/showthread.php?t=103702
На SF не ставили коробки с типтроником.
Последнее редактирование:
aggy, согласен, сам начитался инфы на сти клабе,заморочил многим людям голову и в итоге пришел к выводу,что оптимальный вариант td04hl-19t. Vf-35 тоже можно рассмотреть,но тут уже и бюджет другой и как ни крути,спулится она попозже и для светофорных гонок может оказаться хуже.
А не великовата? Для таких условий я бы и про самую мелкую tf035 подумал, но это будет сильный уклон в спул, после ~80кмч совсем тоскливо будет наверное.
тд04 не о чем. Я переходил с тф035 на тд04, да серединка получилась,но откатав 2недел перешел на вф30, при грамотном чвн и прошивке серединка огонь. И при чем гонки? Очень сбалансирова форь получится. Пробег у меня сейчас 172000км из них. где то 40000 на вф30 и ничего не мрет, мотор 205, дуем сейчас 1.1, но было и 1.35 и 1.5 закидывало, прога решает. Мрет от кривых рук, кроилова и не своевременного обслуживания.
Добавлено через 4 минуты 39 секунд
на акпп 30,34,35 очень интересные.
Никогда не соглашусь. Я пишу то, что пробовал на своем автомате! И могу сказать , что тф 035, тд04 пусть даже ХЛ это ни о чем!
Автомат прекрасно дружит с вф 30,34,35 и тем более на 207 моторе будет прекрасная динамика на средних оборотах.
Да и что спорить вы хоть ездили на акпп на этих турбинах?
Зачем,если можно спросить у людей,которые ставят их и настраивают тем,кто потом на них ездит? У них поболе опыта будет. И опять же 207 мотор есть с фазами и без,коробки тоже разные. Максимум можно сказать,что при грамотной настройке,приход от vf-35 на автомате будет немного лучше в средних и высоких зонах. Вобщем если стоит 04hl,менять ее на vf35 на автомате смысла не имеет по отношению цена/качество. На сти-клубе парился с долго с этой темой,советовался с настройщиками и в итоге пришел к этим рассуждениям.
aggy, думал уже,но завтра но как то получается) в инете графиков не нашел,чтоб сравнить.
aggy, думал уже,но завтра но как то получается) в инете графиков не нашел,чтоб сравнить.
Последнее редактирование:
Антон, у тебя во первых мотор с фазами, во вторых автомат TV с электронным дросселем. Для него вполне по силам переварить вф30, сам автомат может держать даже 350-400 сил в течении 30-50ткм, возможно больше.
У aggy и iliash мотор Без фаз, летом даже на тд04 чувствуется лаг на старте, а Акпп TZ с мех дросселем, связь мотора с коробкой минимальная, и она не готова переваривать новую мощность, и по опыту если поставить даже td04hl, то есть все шансы положить коробку. Ну и без фаз приемистость будет низкая.
У aggy и iliash мотор Без фаз, летом даже на тд04 чувствуется лаг на старте, а Акпп TZ с мех дросселем, связь мотора с коробкой минимальная, и она не готова переваривать новую мощность, и по опыту если поставить даже td04hl, то есть все шансы положить коробку. Ну и без фаз приемистость будет низкая.
Реклама
