Помогите с подбором Турбины.

[КПД]

:?:Всем Привет
Пришло время влесть в турбинку. Машинка: Forester SG6 Амерекос, Турбо 2,5 - 230л.с.
На авто стоит- TD04L 040923016; ориг.номер: 49377-04502 но по каталогам ничего нового не даёт.
Выдают: TD04L-13.... №4937704100 - новая Mitsubishi
ВОПРОС: Встанет ли она,и нужно ли будет перешивать ?????
СПАСАЙТЕ БРАТЦЫ !!! Весь мозг себе сломал. И не только себе.

 

[eurolite]

Не надо ломать мозг, всё давно уже придумано http://forester.club/showthread.php?t=30586

 

[КПД]

Спасибо. По ценникам понял. По взаимозаменяемости неочень

Добавлено через 13 минут 12 секунд
Просто хотелось бы поменять турбину и оставить всё в стоке.
Старая просто "крякнула".

 

[PaYAlnik]

КПД, менять турбину в сборе - дело накладное и не всегда осмысленное.
Если просто погнала масло - достаточно ребилда на новых расходниках. Благо, MHI-шные турбины перебираются не так сложно, и есть оригинальные наборы з/ч.
Если износ вала - либо заменить его + расходники + балансировка, либо заменить картридж в сборе (гуглим "TD04L-13T CHRA assembly").
Чего с турбиной-то?

Добавлено через 54 секунды

Старая просто "крякнула".

Трещина в горячке штоле? Странно, Митсубы вроде этим не болеют обычно...

 

[Drewha]

КПД, менять турбину в сборе - дело накладное и не всегда осмысленное.
Если просто погнала масло - достаточно ребилда на новых расходниках. Благо, MHI-шные турбины перебираются не так сложно, и есть оригинальные наборы з/ч.
Если износ вала - либо заменить его + расходники + балансировка, либо заменить картридж в сборе (гуглим "TD04L-13T CHRA assembly").
Чего с турбиной-то?

Добавлено через 54 секунды



Трещина в горячке штоле? Странно, Митсубы вроде этим не болеют обычно...

Ребилд ребилду рознь. Можно и двиг положить после особо рукожопых "умельцев". Имхо, бу улитка надежней будет. Мало еще опыта у наших переборщиков.

 

[PaYAlnik]

Б/у имеет точно такие же шансы уехать на ребилд сразу после приобретения.
Мало у кого есть хотя бы индикатор часовой, чтобы люфт измерить. И даже люфт в пределах допуска - не гарантия, что турба не будет ссать маслом.
Лучше уж новый картридж в сборе - по цене сопоставимо, зато 100 % не ушатанные дрова.

Чтобы не смочь мицубовскую, нужно быть редкостным... осьминогом.

Но если трещина в горячке - проще взять за бесценок "под ребилд", и преставить с неё хаузинг.

 

[Drewha]

Б/у имеет точно такие же шансы уехать на ребилд сразу после приобретения.
Мало у кого есть хотя бы индикатор часовой, чтобы люфт измерить. И даже люфт в пределах допуска - не гарантия, что турба не будет ссать маслом.
Лучше уж новый картридж в сборе - по цене сопоставимо, зато 100 % не ушатанные дрова.

Чтобы не смочь мицубовскую, нужно быть редкостным... осьминогом.

Но если трещина в горячке - проще взять за бесценок "под ребилд", и преставить с неё хаузинг.

может ТД и перебираются готовыми решениями "на коленке" с ресурсом сто+ тысяч, не делал, спорить не буду. Личная статистика одного ребилда(в московской конторе с огроменным опытом) 48ой ВФки, которая через 10тыс пробега чуть свежесобранный мотор не положила, и с пяток беспроблемных экспуатаций бу турбин без вскрытия(та же сильно бу ВФ48 с трещиной в горячке, отработала за сотню тысяч км на полутора барах, пока трещина не разошлась сильнее, масла так и не брала) говорят об обратном.
Про ТД, повторюсь, инфы нет, не владел.

 

[PaYAlnik]

Drewha, в данном разрезе, VF - совсем другая песТня. Они типа неразборные. Даже втулочные немногие конторы осиливают, про шариковые я даже не заикаюсь. Отчасти из-за этого я отказался от варианта с VF36 - её только менять, а стоит такая немало.

 

[КПД]

В целом просто гонет не хило масло.

 

[Ivlev]

По поводу перепрошивки... в идеале когда меняют даже тд04л на именно такую же надо перешивать... но это в идеале...

 

[КПД]

Понял. Спасибо всем.

 

[PaYAlnik]

По поводу перепрошивки... в идеале когда меняют даже тд04л на именно такую же надо перешивать... но это в идеале...

:stol:
Когда коту делать нечего, он шары нализывает.

 

[Ivlev]

:stol:
Когда коту делать нечего, он шары нализывает.

А когда кот лишается яиц,начинаются басни про плохие субаровские моторы..:bayan:

 

[PaYAlnik]

А когда кот лишается яиц,начинаются басни про плохие субаровские моторы..:bayan:

Это ж в каком, с позволения сказать, "сервисе" вам такой лапши понавесили?