Помогите правильно выбрать форестер!

[ARSUTA]

Всем привет, расскажите с какими серьезными проблемами можно столкнуться. На авто ру большинство форестеров с достаточно большим пробегом. Самый предпочтительный вариант 2006 года, но хочется знать какие могут быть проблемы с 150.000км пробега. К чему готовится? Заранее спасибо!

P.S. хочу взять первую машину, чтобы она была практичной в городе и на проселочной дороге. Плюс всю жизнь родители на форестерах, поэтому очень хочется. (бюджет 500.000руб)

 

[Jack92]

Всем привет, расскажите с какими серьезными проблемами можно столкнуться.

всю жизнь родители на форестерах,

Где логическая цепочка?

 

[Tims]

Речь идёт о турбо или атмо?

 

[_nonsens_]

У Субару одна проблема (серьёзная) это мотор. Просто имей сотку на полочке, ну на всякий случай.
Субару бояться не надо, надо просто купить ухоженную тачку

 

[Yarkolp]

Добрый день!
Рассматриваю возможность взять не сильно б/ушный форестер, но поскольку в машинах разбираюсь плохо, хотелось бы понять, как лучше поступить. Надежнее брать у частников или дилеров (У-Сервис и др.)? И стоит ли прибегать к помощи специально обученных подборщиков? Если стоит, то есть ли такие, кто по субарам специализируется?

 

[Tims]

Добрый день!
Рассматриваю возможность взять не сильно б/ушный форестер, но поскольку в машинах разбираюсь плохо, хотелось бы понять, как лучше поступить. Надежнее брать у частников или дилеров (У-Сервис и др.)? И стоит ли прибегать к помощи специально обученных подборщиков? Если стоит, то есть ли такие, кто по субарам специализируется?

Привет. Для начала надо понимать какой именно Форестер рассматривается к покупке:
1. Кузов SF, SG или SH?
2. Мотор 2,0 или 2,5. Турбо или атмо?
3. Бюджет покупки.
Далее всё просто, едешь смотришь варианты на предмет нравится или нет, твоя машина или не цепляет и значит продолжаешь поиск.
Как только нашёл на твой взгляд подходящий вариант, то записываешься на комплексную диагностику в У-сервис или как вариант, в Плеяду. После их оценки, торгуешься с продавцом.
Для очистки совести можно ещё проверить на залог, угон, обременение.

 

[Yarkolp]

Бюджет около 1,5 млн. Ориентируюсь на 2014-2016 гг., это вроде как SJ. Атмосферный 2.0, хотя изредка и 2.5 в бюджет попадают.

Насколько понимаю, комплексная диагностика стоит недорого, тыщи 3. А вот подборщики, вероятно, берут заметно больше как раз за юридическую проверку. Ее ведь самому не сделать?
Кстати, если брать в У-сервисе, это видимо будет означать по умолчанию отсутствие независимой проверки? Вряд ли они дадут сгонять авто в Плеяду. Насколько можно им доверять?

А насчет "цепляет" вопрос сложный, выбираю больше по техническим характеристикам. Что цепляет больше, то не годится )

 

[KirillS]

за юридическую проверку. Ее ведь самому не сделать?

приветствую! ну, если под этим подразумевать нахождение в розыске (угон), наличие ограничений или участие в ДТП, то такие вещи можно самостоятельно проверить на сайте ГИБДД ...по VIN'у но это только по тем данным, которые есть в базе ГИБДД, подозреваю, что у них данные могут быть не по всем случаям

 

[El Toro]

2006й год это SG.
Начинай с кузова. открываешь лючок бензобака, если там пузыри и ржа - закрываешь и едешь смотреть следующий.
Если нет - смотришь задние арки. Если и там все ок - тогда уже достаешь свой киайсий толщиномер и по далее по всем известной схеме...

Проблема обычно будет одна - скрученный раза в 2 пробег.

 

[Tims]

2006й год это SG.
Начинай с кузова. открываешь лючок бензобака, если там пузыри и ржа - закрываешь и едешь смотреть следующий.
Если нет - смотришь задние арки. Если и там все ок - тогда уже достаешь свой киайсий толщиномер и по далее по всем известной схеме...

Проблема обычно будет одна - скрученный раза в 2 пробег.

Это сообщение к чему?ardon:
Речь вроде шла про 2014 -2016 год.

 

[El Toro]

Это сообщение к чему?ardon:

Речь вроде шла про 2014 -2016 год.

В первом сообщении 2006...


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Tims]

В первом сообщении 2006...


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Три с половиной месяца прошло с первого сообщения, предлагаю так же отвечать на сообщения трех летней давности.:roll:

 

[Yarkolp]

После долгих мучений выбора и поиска... рассматриваю вариант взять б/у форестер 2015 года (SJ, дорестайл) в НЕсубаровском автосалоне.
Они там провели ему диагностику и выявили следующее:

"незначительное запотевание передней крышки левого полублока цилиндра"
- как понимаю, это возможный сигнал о течи масла, но скорее всего достаточно прокладки поменять?

"заменен интерфейс диагностического разъема (есть переходник)"
- не понимаю, что это значит и зачем его меняли; продавец предположил, что дело в том, что вместо аналоговой штатной магнитолы влепили дисплей как на рестайле

"при замене ПТК (передних тормозных колодок) заменить ПТД (тормозные диски) с обслуживанием тормозных механизмов"
- интересно, насколько это бюджетный вопрос у субару?

Еще есть пара подбитостей на лобовухе, видимо от камушков. Я с одним таким уже несколько лет езжу, не идет трещина. У форестера наверное тоже вряд ли должна быть склонность к развитию проблемы?

 

[Jack92]

Тоже хочу менять машину, но не хочу брать кредит. Есть сумма небольшая, скопить удалось и думаю заложить птс тут golfstreamcredit.ru , что бы добрать недостающую часть. Как думаете, это будет лучше чем кредит в салоне, где проценты не маленькие?

С такими вводными можно выбирать Логан,Сорярис,но никак не Субару.Тем более б\ушный!