Помогите идентифицировать двигатель!

[Infferno]

Народ! Хелп ми плиз!!!

Вопрос архиважный!

Вобщем ниже будут представлены фото двигателя. Они нифига не хорошего качества во первых и я нифига не уверен что по ним можно определить принадлежность мотора к "255" или же "257му".
Ответы КЭП что это 25й ЁЖ не нужны)))

Мои предположения от увиденного что это 257й с чего то типа ГРБ по признакам:
Теплообменник
Дуал АВЦС
Черноколенность при 2.5.
Хотя всёравно убей не понимаю откуда он в япии.
В связи с этим параллельный вопрос! Можно ли жить с отключенным авцсом выпускных валов, ибо как я понимаю ОЖИВИТЬ их на форике если и представляется возможным то весьма сомнительно..
ФОТО

Заранее спасибо!)

 

[webmines]

А наклеечку на крышке ГРМ крупным планом сделай плз

 

[Infferno]

Отсутствует пока такая возможность вопервых.
Не факт что крышки ГРМ от этого мотора во вторых.
Мотор безномерной с завода - деталь.

 

[webmines]

Infferno, ну в любом случае там на крышке есть надпись с идентификацией... а от него или нет конечно не 100%, но все таки какая то наводка...

 

[Infferno]

фото её тока вечером пятницы, а пока гадаем дальше)

 

[Jukov]

Про подключение фаз к Саше а80.
Если их не подключать то надо менять шестерни, глушить маслянные каналы в валах. А лучше поменять валы на безфазные.
Было бы здорово узнать объем камеры сгорания пролив ее. Тогда сразу будет понятна принадлежность мотора. Вроде бы дуал авцс пошел с легася 03 года на 2 литра.
Если блок запчасть то теоретически к нему может быть прикручено что угодно.
Шкив пиводных ремней от мкпп, тяжелый.
Фотки симпатичные.

 

[ТРОФИМ]

по ходу простой еж 2,5 литра 4-х вальный, а модификацию по номеру движка мона узнать. пускай сделают фото № движка. безномерный блоков на субе не бывает

 

[Infferno]

Ну пролить камеры врядли получится)))
Откуда в легаси в япе 2.5 дуальный турбо? откуда теплообменник?
Откуда ваще на легаче черное колено?)))
Короч очень все неясно до момента узнания номера мотора а его скорее всего небудет, ибо на шортблоках новых ж его нету как я понимаю. А тут такая же история.

 

[ТРОФИМ]

ибо на шортблоках новых ж его нету как я понимаю

насколько знаю на субару вроде как не бывает без номерных блоков, вот у немцев,да, есть точно.

 

[Infferno]

Про безномерные на этом закончим?)))
Кстать можт кому нада?))

 

[ТРОФИМ]

нада?))

щщщчетки нннада?

 

[Infferno]

Второй тож неясно чо за мотор. 2.0 на чёрном колене с поршневой СТИ, но при этом перегородки цилиндров только 2 как на 205м. Но с ним ваще ничо непонятно ибо даже штриха на грм нету))))

 

[oleg76]

Рубашка охлаждения подсказывает 255. имхо
ПыСы : почем?

 

[Infferno]

255й и при этом еж20 и на чёрном колене?))))

Из ликбеза Subarutank у 2.5 у всех 4 перегородки аля 207, что у 255 что у 257.
Тот который шортблок пачём интересует?

 

[oleg76]

Про 2.0 не углядел.
2.5 с турбиной видел с перегородками как у 205 своими глазами - хз,может какой-то самосбор - состояние машины и мотора и его история были отвратными .
Интересует тот который 2.5 - может я Вас не так понял?

 

[Infferno]

Ну тут всё стало более менее понятным..

Добавлено через 2 минуты 35 секунд
По поводу 2.5, моё! не отдам)