Подскажите каталожный номер блока ЭБУ SG5 правый руль.

[single_player]

Здравствуйте.
Имеем SG5 левый руль мкпп 177 сил. в нем стоит уже блок с головками и прочим от правого руля 220 сил, но навесное родное.
Теперь ищется каталожный номер блок управления с правого руля мкпп 220 л.с. с заслонками TGV. Кто может помочь?
Прошивать пока не хочу, т.к. прошивка у нас стоит 20000, а блоки 1000-3000,
выбирай не хочу https://bibinet.ru/search/parts/all/subaru/forester/blok-upravleniya-dvs/ej20-t/?frame=sg5

 

[single_player]

Путем нехитрых манипуляций было найден блок для праворуких SG5 мкпп с номером 22611-AK000/ он же 001 и 002. ставится на форики с 2004 года. все ли они с TGV, кто нить подскажет?

Добавлено через 8 минут 22 секунды
Отнють, с TGV c правым рулем в продаже на дроме из доступных фото - не обнаружено. наверно и не бывает из.

 

[Живчег]

если мне память не изменяет - на японцах не было тгв. ни на автомате, ни на механике.
на европе было два вида мозгов - первые выпуски сг - нефазный турбо, мозги 16 бит.
вторые - со второй половины 2003-го года - там уже 32 бита мозги.
если 16 бит - любой мозг 16 бит подойдет. тгв стоит убрать к чертовой бабушке ))))
если второй случай - ждм мозги с форя никакие не пойдут...
и да, прошиться все-таки стоит. ибо бензина японского, под который сделана прошивка, у нас не продают .....

 

[Живчег]

и да, ждм мозги (если таки 16 бит) на едм проводке не запустятся. потребуется перепиновка. я хз, сколько у вас электрики возьмут, наши меньше 5000 не подойдут )))

 

[single_player]

Спасибо за инфу. ТГВ убирать не хочу, т.к. они помогают прогревать более экономично машину, а у нас в Красноярске зимой без прогрева никак.
От идеи переставить мозги от JDM я уже отошел, т.к. JDM мозги 5 фишек, а мои 4 и там не только перепиновка светит, но рубка проводов, а этого я делать ленюсь. перепиновал бы сам, т.к. я и есть электрик
Поискал и нашел в закромах провод нужный для прошивки, смешал свою прошивку с прошивкой EDM импреза 225 л.с. с таким же 205 мотором, но турбина там 04 стоит вместо моей 035 - поехало веселее на верхах, но это не то, чего хочется. раньше был jdm forester 220 л.с. - вот он шикарно ехать с низов, осталось такой найти и добыть оттуда стоковую прошивку. ну или долго и упорно учиться править свою.

 

[Живчег]

экономично прогревать машину можно и без тгв. а вот ехать с ними веселее при прочих равных не получится.

 

[single_player]

Цели сделать гонку нет. мне всегда хватало 220 японских сил. и кручу я в диапазоне 3-5 тысяч оборотов.