Машина форик 2011MY, FB20. Сегодня менял подшипники в обводных роликах, после снятия ремня обнаружил сильный шум подшипника муфты компрессора кондиционера, в одном месте при повороте прям стучит, но крутится пока легко.По каталогу идет весь компрессор в сборе, вроде как существует муфта на более менее свежие субари - 73121FG000, но стоит тоже далеко не копейки, и не факт, что это именно моя муфта. Покупать компрессор с разбора тоже как-то не охота, у меня родной пробег 75, не факт, что куплю более живой. К сожалению, не нашел нигде информации о размерах подшипника в этой муфте именно на рестайловом форике SH. Как вариант, можно было снять муфту, и подобрать подшипник, но не факт, что получится подобрать из того, что есть в наличии и не откровенный китай. Да и снимать муфту достаточно хлопотно. Если кто-то менял себе подшипник - напишите, пожалуйста, размеры или название подшипника.
Подшипник муфты компрессора кондиционера на FB20
- Автор темы maxyz
- Дата начала
Вот, что я нашел. За достоверность не ручаюсь.
https://www.drive2.ru/l/4313828/?page=0#a112406983
Подшипник в муфте такой:
размеры 35x55x20
Существует великое множество разновидностей
но покупать стоит только японские например:
NSK 35BD219 или 35BD219T12VVCG21 или 35BD219T12VV
NACHI 35BG05S162DL
KOYO DAC35550020
nsk всегда держим в наличии, кому надо в Екб пишите в личку
https://www.drive2.ru/l/4313828/?page=0#a112406983
Подшипник в муфте такой:
размеры 35x55x20
Существует великое множество разновидностей
но покупать стоит только японские например:
NSK 35BD219 или 35BD219T12VVCG21 или 35BD219T12VV
NACHI 35BG05S162DL
KOYO DAC35550020
nsk всегда держим в наличии, кому надо в Екб пишите в личку
Уточню на всякий случай - не ручаетесь за достоверность всего сообщения, в том числе про размеры, или под сомнением только то, что по ссылке на драйв?
Я просто процитировал то, что нашел по ссылке. А ручаться я могу только за то, что делал или измерял сам лично. Вот сам лично я муфту не снимал и подшипник не менял. Поэтому достоверность информации гарантировать не могу.
Короче, пока вопрос открыт, так как на импрезе у автора заметки на драйве стоит EJ204, и теоретически компрессор и муфта на FB20 может отличаться.
Ну не то что бы неприятности, поездить еще, наверное, можно было - на горячую особо шума не было. Наслушался историй про заклинившие подшипники... 75 т.км пробег сейчас.
Реклама
