почему не отстреливает бендикс?

[cheploid]

Ребят, после бодрого старта бендиск увязывается за маховиком на 1-3 секунд и издает нехорошие звуки. Почему такое происходит, почему не отскакивает обратно? Как быть в данной ситуации?

Не понимаю кинематику процесса...
Как бы втягивающее перестает толкать бендикс вперед, значит он должен соскочить.. не понимаю короче. прошу помощи разобраться плиз.

 

[hizgil]

У меня нечто такое было и прошло после снятия, чистки, смазки.

 

[Drewha]

плюс к чистке. Если не поможет, бендикс меняется отдельно. Я осенью сменил.

 

[cheploid]

Аналогично, не понимаю сам процесс. После заводки двигателя маховик раскручивает бендикс в опережение вала стартера, в этот момент водятел отпускает ключ стартера, тем самым прекращается подача на вал напряжения и напряжения на втягивающее, тем самым бендикс готов отъехать назад.

Не отъезжает из за зацепления с маховиком из-за задиров шлицов? интересно как эт опроисходит.


hizgil, кстати смазки чего? зубчатый венец же вроде как должен быть сухой, так?

 

[hizgil]

Все, где нашел остатки смазки - смазал )
Венец вроде не трогал.

 

[Drewha]

Аналогично, не понимаю сам процесс. После заводки двигателя маховик раскручивает бендикс в опережение вала стартера, в этот момент водятел отпускает ключ стартера, тем самым прекращается подача на вал напряжения и напряжения на втягивающее, тем самым бендикс готов отъехать назад.

Не отъезжает из за зацепления с маховиком из-за задиров шлицов? интересно как эт опроисходит.


hizgil, кстати смазки чего? зубчатый венец же вроде как должен быть сухой, так?

Втулка на валу, пружиной тянется назад, грязь набивается или смазка на морозе густеет, пружине не хватает усилия. Самому интересно было, сейчас спросил у мастера в плеяде. Обычно чистят, набивают смазки шрусовой.

 

[wlh]

https://www.drive2.ru/l/5285692/

 

[sound of life]

бендикс на форевском стартере вечный. но требует периодической чистки и смазки. чистил на двух субарах(форь,импреза) звуки пропадают. чистил вэдэшкой. смазывал какой то смазкой для подшипников с помощью медицинского шприца.

 

[cheploid]

Парни, лет ми спик фром май харт! Сенкью вери мач!

 

[cheploid]

Ребят... а сложно стартер скинуть с машины? Сам смогу на яме, имея стандартный набор ключей на любой вкус?
Специальных креплений не имеется?

 

[wlh]

Мне здорово помог стартерный ключ(обычный, закрытый рожковый на 14, но гнутый буквой "С"). Позволяет снять стартер, просто открыв капот. Раньше приходилось залезать под авто

 

[KOKOC]

Да яма то и не нужна )) сверху делай

 

[wlh]

Да яма то и не нужна )) сверху делай

Умозрительно- не нужна, а по факту приходилось лезть под бибику.
На разных моделях субар по разному. Помню аутбек первого поколения, атмо-американец, двухвалка, 2.2литра - так там чуть ли не по плечо можно было погрузиться в недра подкапотки. Компоновочные решения были на высоте

 

[KOKOC]

Умозрительно- не нужна, а по факту приходилось лезть под бибику.
На разных моделях субар по разному. Помню аутбек первого поколения, атмо-американец, двухвалка, 2.2литра - так там чуть ли не по плечо можно было погрузиться в недра подкапотки. Компоновочные решения были на высоте

На сф5 сверху открутил стартер и снял)) мотор атмо ej20j

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

 

[wlh]

SF.. По моему мнению-лучший кузов из всех форестеров. Самобытный, низкая линия остекления, подлокотники и тд..

 

[KOKOC]

SF.. По моему мнению-лучший кузов из всех форестеров. Самобытный, низкая линия остекления, подлокотники и тд..

И много карманов ))

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

 

[wlh]

Мы поняли друг-друга

 

[baev77]

Ребят... а сложно стартер скинуть с машины? Сам смогу на яме, имея стандартный набор ключей на любой вкус?
Специальных креплений не имеется?

на 204 еже снимался без проблем снизу
на 255 по моему еще легче, можно даже сверху снять