Приветствую, субаристы.
В общем, я в тупике - перерыл всю подкапотку, так же перерыл весь интернет, в итоге решил написать о своей проблеме, авось поможете тут.)
Ситуация следующая - имеется форик сф турбо на палке, мотор ej205. Ничего не предвещало беды, как однажды, после работы над внешним видом машины в гараже я завел его.. И поплыли обороты хх. Плавали сильно - в диапазоне ~400-1200. Поехал домой, на сл.день приехал искать проблему. Самодиагностика не выдает ошибок, чек не горит. Диагностика через разъем и компьютер выдала ошибку p0113 - это "Замыкание на + в цепи датчика температуры всасываемого воздуха".
Перерыл кучу страниц в интернете и даже доехал до автомагазина полистать книжку - нигде не нашел этот датчик! Нету его! Нашел лишь мнение, что он находится внутри дмрв. Затем ездил с отключенным мапом, с отключенным дмрв - чек загорается, но обороты на хх так же нестабильны. Выкрутив свечи, увидел, что они в черном нагаре, и выхлоп тоже имеет специфический запах - такое чувство, что смесь перенасыщенная. Промыл свечи, почистил дроссельную заслонку, промыл клапан хх, промыл дмрв, визуально осмотрел патрубки на наличие дырок и трещин, проверил датчик, что находится рядом с датчиком дд - мембрана целая. В общем, развожу руками и не знаю, что делать. Если подойдет - на днях у товарища с импрезы гц датчики поснимаю по одному и себе поставлю, может, найдем нерабочий. А пока хотелось бы услышать ваши советы и предложения, потому что ездить тяжко - приходится даже на светофорах подгазовывать порой, чтобы не заглохла. Что примечательно - на ходу поведение машины не изменилось!
Жду помощи, ребят.
В общем, я в тупике - перерыл всю подкапотку, так же перерыл весь интернет, в итоге решил написать о своей проблеме, авось поможете тут.)
Ситуация следующая - имеется форик сф турбо на палке, мотор ej205. Ничего не предвещало беды, как однажды, после работы над внешним видом машины в гараже я завел его.. И поплыли обороты хх. Плавали сильно - в диапазоне ~400-1200. Поехал домой, на сл.день приехал искать проблему. Самодиагностика не выдает ошибок, чек не горит. Диагностика через разъем и компьютер выдала ошибку p0113 - это "Замыкание на + в цепи датчика температуры всасываемого воздуха".
Перерыл кучу страниц в интернете и даже доехал до автомагазина полистать книжку - нигде не нашел этот датчик! Нету его! Нашел лишь мнение, что он находится внутри дмрв. Затем ездил с отключенным мапом, с отключенным дмрв - чек загорается, но обороты на хх так же нестабильны. Выкрутив свечи, увидел, что они в черном нагаре, и выхлоп тоже имеет специфический запах - такое чувство, что смесь перенасыщенная. Промыл свечи, почистил дроссельную заслонку, промыл клапан хх, промыл дмрв, визуально осмотрел патрубки на наличие дырок и трещин, проверил датчик, что находится рядом с датчиком дд - мембрана целая. В общем, развожу руками и не знаю, что делать. Если подойдет - на днях у товарища с импрезы гц датчики поснимаю по одному и себе поставлю, может, найдем нерабочий. А пока хотелось бы услышать ваши советы и предложения, потому что ездить тяжко - приходится даже на светофорах подгазовывать порой, чтобы не заглохла. Что примечательно - на ходу поведение машины не изменилось!
Жду помощи, ребят.
