Первые впечатления 2,5 турбо sh

[antosky]

Первый день, поездка в тверь:
Стрелка топлива на глазах падает(
Двигатель-супер особенно разгон с 120 до 180 вообще не нажимаю на педальку проходит)))
Спидометр врет на 10 км час :suba:
на дороге кузов козлит и болтает как то правдо на траектории движения никак не сказывается( отсюда вопрос что делать ? хочется более жесткого поведения без увеличения жесткости подвески? такое возможно ? в этом плане мне glk жены очень нравится очень собранный он )
Итого: Я владел и пользовался многими авто и намного более мощными и в разы более дорогими, но ничего плохого про форика не скажу, классный авто за свои деньги(даже очень классный) теперь буду доводить до ума :neutral:

 

[Fender]

Стабы 22мм, втулки полиуритан, стойки стабилизаторов(косточки), усилители, распорки. И будет вам счастье!

Добавлено через 10 минут 17 секунд
http://www.club-forester.ru/index.php?showtopic=7927 Вот, почитайте.))))))) Может пригодиться.

 

[Yanus]

А про обкатку вообще слышали ?))) особливо турбового ?)))) движок не жалко так вваливать ?

 

[superone]

отсюда вопрос что делать ?

Поменяться с женой на glk:gigi:

 

[antosky]

А про обкатку вообще слышали ?))) особливо турбового ?)))) движок не жалко так вваливать ?

Я 2008 года купил с пробегом 48 тыщ, ))) думаю он уже достаточно обкатался)))

 

[Yanus]

Я 2008 года купил с пробегом 48 тыщ, ))) думаю он уже достаточно обкатался)))

Ааа..... ))) тогда понятно.

 

[Mailz]

2008 года

Может тогда для начала задние амморы сменить на новые?

 

[antosky]

да вот тока голову всю на форуме поломал не пойму какие... да и вот руль еще при торможении бьет немного, понимаю что тормозные диски, какойто знакомый сказал что все родные будут по любому бить ? на что менять ? или гон, просто новые поставить и не заморачиваться ?

 

[Mailz]

Если изначально не менялись - значит стоят 010, надо менять (это про аммо)
Про тормоза, на основе форумного коллективного разума:
Либо менять всё на Брембо 4+2pot (дорого, геморно, качественно, приход злобный), либо просто поставить тормозные диски от Брембо (аналог штатных) + колодки типа Endless.

 

[antosky]

а есть номер аналога штатных ?

 

[Mailz]

По каталогам получаются 09.9077.10 Знатоки поправят, если ошибаюсь.
А колодки тут можно поспрошать, тебе под штатные суппорта SН нужны, соответственно http://forester.club/showthread.php?t=29052&highlight=endless . Ну либо номерком кто-то из купивших кинется, у меня нет, к сожалению.

 

[Алексей Витальевич]

а есть номер аналога штатных ?

041-е и выше.
А чё в Тверь-то ездил..., сам от туда или как?:idea:

 

[antosky]

бизнес

Добавлено через 2 минуты 28 секунд
не понимаю про номера ... скажите номер диска самого крепкого потому что гоняю...

 

[Yanus]

бизнес

Добавлено через 2 минуты 28 секунд
не понимаю про номера ... скажите номер диска самого крепкого потому что гоняю...

Ты объясни что ты хочешь то в итоге ? )
Если подвеску - то для погонять - тейны.
Если диски - то самый лучший выбор - ковка.
Ну и т.п. ))

 

[antosky]

Я имел ввиду тормозной диск

 

[Yanus]

Я имел ввиду тормозной диск

Выбор огромный, все зависит от кармана )
Если попроще и лучше стока - то брембо
Если вообще хороший - то эндлессы и т.п.
Никакой перфорации и замена колодок на более производительные.

 

[antosky]

Может кто нибудь конкретную модель дисков брембо сказать ? или номер ?

 

[Yanus]

Может кто нибудь конкретную модель дисков брембо сказать ? или номер ?

09.9077.10

Колодки под них лучше брать феродо.

 

[Алексей Витальевич]

antosky,

041-е и выше.

Это про задние амортизаторы..., кстати, ты посмотри какие у тебя, так как могли уже быть поменяны (по гарантии). Если стоят 010-е, то это самый худший вариант для управляемости.

 

[Mailz]

Если вообще хороший - то эндлессы и т.п.

А эндлессы есть аналог штатных разве?

Колодки под них лучше брать феродо.

2500е? А чем лучше, чем те же Ендлессы? Эффективностью?