Периодическое включение/выключение компрессора (SJ)

[iDaemon]

Привет всем,

При плюсовой температуре в режиме климата "авто" периодически срабатывает муфта компрессора кондиционера (одновременно включается вентилятор радиатора), работает несколько секунд, потом отключается и через несколько секунд цикл повторяется.

Правильное ли это поведение компрессора? Не приводит ли такая периодичность включения к преждевременному износу муфты компрессора?

 

[Yanus]

Привет всем,

При плюсовой температуре в режиме климата "авто" периодически срабатывает муфта компрессора кондиционера (одновременно включается вентилятор радиатора), работает несколько секунд, потом отключается и через несколько секунд цикл повторяется.

Правильное ли это поведение компрессора? Не приводит ли такая периодичность включения к преждевременному износу муфты компрессора?

Так и должно быть.

 

[Сергей 70]

Правильное ли это поведение компрессора? Не приводит ли такая периодичность включения к преждевременному износу муфты компрессора?

Правильное. На всех моторах FB происходит эта прокачка фреона.

 

[Angler]

У меня тоже все время щелкает муфта - несколько раз в минуту. Так с самого начала было.

 

[Turboеж]

Привет всем,

При плюсовой температуре в режиме климата "авто" периодически србатывает муфта компрессора кондиционера (одновременно включается вентилятор радиатора), работает несколько секунд, потом отключается и через несколько секунд цикл повторяется.

Правильное ли это поведение компрессора? Не приводит ли такая периодичность включения к преждевременному износу муфты компрессора?

Вообще то это принцип работы практически любого климата,компрессор включается для прогона фриона,то бишь для поддержания заданной температуры.У вас до этого небыло авто с климатом?

 

[-Ясень-]

это щелканье под капотом отличительный признак климат-контроля от обычного кондиционера? Кондишин вродь не так тарахтит

 

[005]

это щелканье под капотом отличительный признак климат-контроля от обычного кондиционера? Кондишин вродь не так тарахтит

нет.
чиста кондей также периодически "щелкает" и вентиляторы включает.

 

[-Ясень-]

ну по крайней мере на предыдущем опеле этот процесс явно менее слышно происходил у меня

 

[Turboеж]

-Ясень-, конечно по ощущениям на разных авто по разному чувствуется включение компрессора,но суть то одна.

 

[Фобик]

на логане так же ))

 

[iDaemon]

Вообще то это принцип работы практически любого климата,компрессор включается для прогона фриона,то бишь для поддержания заданной температуры.У вас до этого небыло авто с климатом?

Как раз было, Hyundai Sonata - там если климат включил кондея (соответственно лампа загорелась), то компрессор включается и работает пока лампа горит - то есть по сути, постоянно в теплое время, и не происходит постоянного включения и выключения. Вот и спросил, потому как такое поведение показалось странным.
Не понимаю зачем мучать муфту постоянными включениями?

 

[Turboеж]

У меня на легаси после ремонта(было ДТП,трубки погнулись и компрессор вышел из строя) только начал работать климат как у вас на хендае.А так у всех остальных авто,это Хонды и Субару работал климат с переменной работой компрессора,и это нормально.Вы посмотрите на это с другой стороны- наоборот муфта включается гораздо реже,тобишь меньше.

 

[VAgrant84]

Противоположная проблема. Муфта включается и больше не отключается.

Кондиционер заправлен пару недель назад на нормальном оборудовании через вакуумирование. При нажатии на нипель пшик хладогента очень мощный. Трубка низкого давления холодная, секунд 20-30 рука терпит, потом слишком холодно. На холостых на рециркуляции их дефлекторов дует 13-14 градусов, на оборотах 1500 дует 7-8 С.

Пока всё работает, но муфта как я знаю должна работать циклами по 7-10 секунд.

Подскажите в чем может быть проблема?

 

[Yanus]

Противоположная проблема. Муфта включается и больше не отключается.

Кондиционер заправлен пару недель назад на нормальном оборудовании через вакуумирование. При нажатии на нипель пшик хладогента очень мощный. Трубка низкого давления холодная, секунд 20-30 рука терпит, потом слишком холодно. На холостых на рециркуляции их дефлекторов дует 13-14 градусов, на оборотах 1500 дует 7-8 С.

Пока всё работает, но муфта как я знаю должна работать циклами по 7-10 секунд.

Подскажите в чем может быть проблема?

Нет у тебя проблем, по жаре так и работает. Без всяких циклов.

 

[VAgrant84]

Нет у тебя проблем, по жаре так и работает. Без всяких циклов.

и правда, по ночной прохладе начал работать по циклам. Спс!

 

[ЕленаЕлена]

у меня отключился в пробке на жаре один раз - когда вытек фреон, зато уже второй раз за 3 года возникает высокочастотный звук в компрессоре кондера, сказали опять надо менять - а то может заклинить, тогда заклинит муфту, после чего полетит ремень...

 

[Yanus]

у меня отключился в пробке на жаре один раз - когда вытек фреон, зато уже второй раз за 3 года возникает высокочастотный звук в компрессоре кондера, сказали опять надо менять - а то может заклинить, тогда заклинит муфту, после чего полетит ремень...

И третий и четвёртый будете менять. Стружка в системе скорее всего. Это надо все разбирать и промывать.