Добрый день.
После кап. ремонта машина начала чудить...лила на холостом много топлива(на прогреве более менее). По логам посмотрели-умер маф...и лямбда. Замена на оригинал принесла чуть лучшие результаты-но не идеальные все равно...катался с подключенным ноутом-при A\F коррекции в минус 25-мы едем отлично: коррекция в 0-мы начинаем адски богатить...самое интересное, что при прогретом моторе отключаем маф и машина работает идеально...думали мозг-поменяли и ничего....впуск опрессован, метки на месте, ошибок никаких нет...как быть?
мотор 205 ждм сф5
После кап. ремонта машина начала чудить...лила на холостом много топлива(на прогреве более менее). По логам посмотрели-умер маф...и лямбда. Замена на оригинал принесла чуть лучшие результаты-но не идеальные все равно...катался с подключенным ноутом-при A\F коррекции в минус 25-мы едем отлично: коррекция в 0-мы начинаем адски богатить...самое интересное, что при прогретом моторе отключаем маф и машина работает идеально...думали мозг-поменяли и ничего....впуск опрессован, метки на месте, ошибок никаких нет...как быть?
мотор 205 ждм сф5
Последнее редактирование:
