Педаль-бустер.
- Автор темы Dima199
- Дата начала
Тема хорошая на самом деле! Не знал что уже и до субы добрались!
Ставил в АТС или АСТ хонда, не помню на сивик в качестве эксперимента, потому как по многочисленным коментариям однозначного мнения не было.
Тема не нова, вроде как пришла из Форда, кстати на последних моделях BMW 5-к F10 эта являешься опцией
Мои ощущения на втором режиме (рыжий, спорт) авто реально меняеться , намного быстрее отклик, особенно порадовало ускорение со 100-та моментально, уточню это сивик 1.8-140 лошадок. На турбе должно быть реально интересной ценник летом 6500, уточню, если есть поставлю
Ставил в АТС или АСТ хонда, не помню на сивик в качестве эксперимента, потому как по многочисленным коментариям однозначного мнения не было.
Тема не нова, вроде как пришла из Форда, кстати на последних моделях BMW 5-к F10 эта являешься опцией
Мои ощущения на втором режиме (рыжий, спорт) авто реально меняеться , намного быстрее отклик, особенно порадовало ускорение со 100-та моментально, уточню это сивик 1.8-140 лошадок. На турбе должно быть реально интересной ценник летом 6500, уточню, если есть поставлю
у меня стоит на 2,5 легасиГТ 10 года.
поставили в УРТ почти в "подарок"
рыжый режим мне наиболее подходит... по городу машина реагирует на акселератор почти мгновенно и в купе с пятиступенчатой акпп работает очень слажено ;-)
красный режим для меня слишком резкий и нервный.
про расход ничего не могу сказать - с прогревами, турботаймером и которкими поездками (3-10 км по пробкам) в любом режиме получается 20-25 :о)
поставили в УРТ почти в "подарок"
рыжый режим мне наиболее подходит... по городу машина реагирует на акселератор почти мгновенно и в купе с пятиступенчатой акпп работает очень слажено ;-)
красный режим для меня слишком резкий и нервный.
про расход ничего не могу сказать - с прогревами, турботаймером и которкими поездками (3-10 км по пробкам) в любом режиме получается 20-25 :о)
Реклама
