Парит как паровоз

[Герик]

Доброго времени Суток всем форумчанам Субароводам!!!! Помогите разобраться.После шлифовки обеих голов и замене прокладок мой форь 2.0 атмо.сильно парит из выхлопной.Механник утверждает что это выгорают остатки антифриза в выпускных коллекторах,вопрос откуда он там ?Спасибо заранее.

 

[z-men]

У меня после замены прокладки гбц при заводе машины иногда вообще черное облако выплевывал, было такое раз 5, потом все стало нормально и тьфу тьфу до сих пор

 

[martyal]

На атмосферном 2,0L двигателе очень редко коробит головки, не та нагрузка. Если Вы не перегревали двигатель (не ездили без антифриза), то скорее всего в головке трещина и шлифовка тут не поможет.

 

[Glaz]

После шлифовки обеих голов и замене прокладок мой форь 2.0 атмо.сильно парит из выхлопной

У меня и без всяких шлифовок, или каких-либо иных заморочек с ДВС (масло не жрет, ничо не течет и т.д.), т.е. на здоровом стоке, атмо 2, 2007 г.р. - паровозит тоже не слабо.

 

[baev77]

(масло не жрет, ничо не течет и т.д.), т.е. на здоровом стоке, атмо 2, 2007 г.р. - паровозит тоже не слабо.

тоже иногда бывает, думаю, что зависит от влажности воздуха. Сегодня резко похолодало у нас, дождь со снегом (чутка) прошел, но +3 +5. Выехал на трассу-плетусь за каким-то чудилой, сплошная, хуле. Дождался прерывистой - тапнул, смотрю в зеркало - как зимой в -30 - клубы белого дыма и никого нет. ФОРЬ - РАКЕТА, Я - ГАГАРИН!)))))
Так что "паровоз" - не показатель, если антифриз на месте

 

[Turboеж]

У меня после вырезания катализаторов парить стал при высокой влажности и при темп ниже 18.Сильно при прогреве,потом как у всех.
А у вас скорее всего просто совпали похолодание и шлифовка голов

 

[z-men]

У меня после вырезания катализаторов парить стал при высокой влажности и при темп ниже 18.Сильно при прогреве,потом как у всех.
А у вас скорее всего просто совпали похолодание и шлифовка голов

Вот согласен, все тоже самое, я сначала пугался, но потом присмотрелся это пар а не антифриз, зимой парит будь здоров, на прогреве так вообще пол двора в пару

 

[Garik81]

Привет у меня тоже сначало просто парил!!!! А потом шлифовка 2 х голов. И пар пропал)))

Добавлено через 4 минуты 16 секунд
Сейчас у нас 0 на улицы пара проктически нет на холодный двигатель.делайте выводы господа.

 

[z-men]

Привет у меня тоже сначало просто парил!!!! А потом шлифовка 2 х голов. И пар пропал)))

Добавлено через 4 минуты 16 секунд
Сейчас у нас 0 на улицы пара проктически нет на холодный двигатель.делайте выводы господа.

ну ты с катами?

 

[Turboеж]

Garik81, в нашем случае парить начало сразу после удаления катов,поэтому выводы пусть делают те,у кого это больше ни с чем другим не связано

Добавлено через 2 минуты 57 секунд

Вот согласен, все тоже самое, я сначала пугался, но потом присмотрелся это пар а не антифриз, зимой парит будь здоров, на прогреве так вообще пол двора в пару

Ага,и не посвященные пешеходы глазеют постоянно под это дело,думают наверное:вот гад- своим трактором экологию тут выносит
Важно отличать дым от пара- пар в течении двух метров исчезает,а дым шлейфит и стелится дальше.

 

[z-men]

Garik81, в нашем случае парить начало сразу после удаления катов,поэтому выводы пусть делают те,у кого это больше ни с чем другим не связано

Добавлено через 2 минуты 57 секунд


Ага,и не посвященные пешеходы глазеют постоянно под это дело,думают наверное:вот гад- своим трактором экологию тут выносит
Важно отличать дым от пара- пар в течении двух метров исчезает,а дым шлейфит и стелится дальше.

конечно, или в городе овощишь за кем нить, потом место появляется, ускоряешься а там паровая завеса уже)

 

[Turboеж]

Главное чтоб завеса была не сизой и не черной