Приветсвую. Forester 2,0 2006г.в вчера из под капота пошел пар. При осмотре весь радиатор, аккумулятор и корпус воздушного фильтра мокрые и в брызгах. В бачке антифриза чуть больше чем было. Течи не обнаружил. Может давление сильное? Куда копать?
Пар из под капота
- Автор темы samsonoff2
- Дата начала
Под крышечкой пусто. Радиатор алюминиевый. Может быть очень сильное давление создается, больше допустимого? Долить любой зеленый можно, если имеем тоже зеленый?
Частая причина,лопнувший радиатор(один из бачков),в месте,где железо прилегает к пластику.Не знаю как по другому объяснить.
Это болезнь форестеров, можно переварить на люминь, или купить цельнолюминь
Добавлено через 2 минуты 33 секунды
А какой залит вообще ? В принципе можно, у меня залит мобил экстра (зел), я доливал синий мобил, ликвимоли тоже синий, все ок.
Когда я увидела брызги под капотом, тоже не могла сразу понять. Первая мысль - радиатор. В Ростове знакомые коллеги помогли снять расширительный бачок - радиатор оказался сухой. Потом поняла - при движении выдавливало антифриз именно из расш. бачка. (это предыстория замены ГБЦ)
А патрубки целые? Когда они под давлением - тоже брызги..)) И пар...
А патрубки целые? Когда они под давлением - тоже брызги..)) И пар...
Сегодня внимательно осмотрел, треснул пластик по середине радиатора. Интересно, где найти алюминиевый? Везде с пластиком продают..
Просто так обычно не трескается, где-то было избыточное давление. Возможно, крындец крышке радиатора был.
Есть темка "Цельноалюминиевые радиаторы" на форуме, клим продает.
Плюс на рынке в Кунцево продавали фабричнокетайские радиаторы под атмо.
Реклама
