OUTBACK 2.5 xt!

[Sveatoslav]

СРОЧНО! НУЖНА ПОМОЩЬ! ЕСЛИ НЕ В ТОМ ТОПИКЕ-прошу помощь0- думаю брать subaru outback 2.5 xt (нужна семейная машинаа , но и изюменкой)! Прошу совета на , что обратить внимание при осмотре авто- subaru outback 2.5 xt 2005 год!

КАК ПРОВЕРИТЬ ТУРБИНУ И сколько живёт оппозит !?

 

[Bigestmouse]

Бери три литра, с ним гемора меньше!

 

[Sveatoslav]

Возможности взять 3,0 нету- помогите ! На что обратить внимание при осмотре- и стоит ли вообще брать Subaru outback xt + LTD 2005 года 50 000 mil???

 

[Spiler]

Sveatoslav, 2,5 турбо это на сколько я помню аналог GT либо сама GT, автомобиль-ракета-вездеход! диагностируй основные узлы и кузов смотри внимательно, в сервисе меряй компрессию смотри ходовку, все как и в обычном авто, только внимательнее

 

[Sveatoslav]

Спасибо- понял! Надо гнать на станцию и смотреть!? Вопрос двигатель и турбина сколько Mili живут?!?

 

[Eugene]

смотря как ездил прошлый владелец) модео и за 30тыс убить))

 

[Sveatoslav]

Ещё ворпос - стоит ли вообще морочиться и брать 2,5xt или лучше просто взять Outback 2008 года 2,5! ???? Кто , что бы купил?

Добавлено через 1 час 20 минут 55 секунд
СТолько людей простматривают FAQ и не кто не даёт ответа!

Добавлено через 43 минуты 9 секунд
Ещё один вопрос сколько может стоить subaru outback 2005 года LTD + 52 000 mils с пошарпаной рукояткой КПП+ пару пятен на коже + около 10 мелких царапин по кругу!?

 

[Rus-tam]

Я бы взял 08год, тупо свежее машина..

 

[GAI]

2.5 и 2.5ХТ - 2-е огромные разницы. Для тех кому надо ХТ вопросов что выбрать не возникает. Раз изюм турбины не является для Вас основополагающим .... берите овоща, не мучайте себя и Субару.

 

[Eugene]

Ещё ворпос - стоит ли вообще морочиться и брать 2,5xt или лучше просто взять Outback 2008 года 2,5! ???? Кто , что бы купил?

если любите драйв то лучше сразу турбо брать)) а то через полгода или год захочется поменять....

 

[Spiler]

адназначна турба!!! ХТ это самалёт! на турбе можно ездить как на овосче, при этом овосч никогда не поедет как турба!!! опять же если не ошибаюсь, то на 2.5 ОВОЩЕ нет задней блокирофки дифа, а на турбе есть... есдинственное что может смущать это налог, у меня вопрос бы не встал турбо\овощ, однозначно турбо

 

[Sveatoslav]

Понял- значит буду братЬ! Меня только год авто пугает! на улице 2012-2013 ,а она только 2005!

 

[Spiler]

Sveatoslav, а что конкретно? я езжу на субару 98 года и отлично себя чувствую! точнее все что в ней есть меня устраивает!

 

[KAI]

Может не торопиться, а поискать 3х литровый аут?
Ну а из того, что есть, взял бы 2.5xt после диагностики.

 

[Sveatoslav]

Нет! 3,0 нету! Есть 2,5 xT!

 

[GAI]

Может не торопиться, а поискать 3х литровый аут?
Ну а из того, что есть, взял бы 2.5xt после диагностики.

В 1-м посту речь шла о наличии "изюминки", в 3.0 её нет.

 

[KAI]

В 1-м посту речь шла о наличии "изюминки", в 3.0 её нет.

В 3.0 ее больше, чем в атмо 2.5, которую так же там рассматривают ниже

 

[GAI]

В 3.0 ее больше, чем в атмо 2.5, которую так же там рассматривают ниже

При одинаковой мощности (5 л.с. не в счёт) изюма в 3.0 не больше чем в Киевском торте.

Где смак 3.0? Это сугубо гражданский и очень семейный универсал с жалкими потугами на бизнес-класс, которым Аутбек не будет никогда, в то же время 2.5Т идеально отвечает концепции Субы, как авто для опытного и искушённого драйвера.

 

[Spiler]

GAI, +1
субару вынуждает тебя нажать, это все равно что ехать на литровом мотоцикле, скорость до 140 не комвортна просто... =.))

 

[apossym]

взял бы 2008 года.