Сразу опишусь, я сафсем новеньгий, так что не бейте. Я и время выбрал ,когда на сайте меньше всего народу
) Поиском прошелся-похожего не нашел!!!
Прошел новый год. Точнее его встреча. Это и прочие мысли добавили истерии в предодожидании Форестера 2,0 АТ. Позвонил в салон с надеждой услышать есть ли какие-нибудь сюрпризы при ожидании нового авто? Ответили, пока нет, но ближе к появлению авто могут возникнуть, причем приятные. Бум надеяться. Собственно вопрос, какие можно сервисы употреблять для ТО и поддержания гарантии. Знаю, что многоуважаемые учасники клуба не обслуживаются в УСЕ и тем не менее не бояться за гарантию. В форуме свалены все сервисы в кучу, но тем не менее, официальный только один, точнее его 4 дитя. И фс1ё-таки вопрос про другие сервисы и про гарантию???
Вопрос, собственно, возник при эксплуатации моего, уже бывшего авто, Рено Меган 2. Машина, я так подозреваю до сих пор, не плохая, однако оф. дилеры испортили фсё :sad: После ТО отказывает кондей, при ремонте кондея меняется насос на старый от предыдущего Мпегана, причем по мнению специалисов и экспертизы, которую я заказывал сам, чтобы уличить сервис в подлоге, он оказался надежнее и лучше. Мне то пофиг, была бы гарантия, но посте протого ТО по замене масла, 3 недели ждать из Франции компрессор и в итоге поиметь старый, это только матом :shock: Так что вопрос резонный, как я считаю, а какие бывают схемы замены деталей и опрокидывания очереди, могу рассказать подробнее, если интересно, но Вы и сами все знаете. Я за время проведения экспертизы много их разучил) Хоть сам сервис открывай и делай бабло на этом. Так что уж у кого, а у меня доверие к оф. дилерам (Рено) нет. Больше доверяю знакомым и родственникам, но они гарантии не продлевают.
) Поиском прошелся-похожего не нашел!!!Прошел новый год. Точнее его встреча. Это и прочие мысли добавили истерии в предодожидании Форестера 2,0 АТ. Позвонил в салон с надеждой услышать есть ли какие-нибудь сюрпризы при ожидании нового авто? Ответили, пока нет, но ближе к появлению авто могут возникнуть, причем приятные. Бум надеяться. Собственно вопрос, какие можно сервисы употреблять для ТО и поддержания гарантии. Знаю, что многоуважаемые учасники клуба не обслуживаются в УСЕ и тем не менее не бояться за гарантию. В форуме свалены все сервисы в кучу, но тем не менее, официальный только один, точнее его 4 дитя. И фс1ё-таки вопрос про другие сервисы и про гарантию???
Вопрос, собственно, возник при эксплуатации моего, уже бывшего авто, Рено Меган 2. Машина, я так подозреваю до сих пор, не плохая, однако оф. дилеры испортили фсё :sad: После ТО отказывает кондей, при ремонте кондея меняется насос на старый от предыдущего Мпегана, причем по мнению специалисов и экспертизы, которую я заказывал сам, чтобы уличить сервис в подлоге, он оказался надежнее и лучше. Мне то пофиг, была бы гарантия, но посте протого ТО по замене масла, 3 недели ждать из Франции компрессор и в итоге поиметь старый, это только матом :shock: Так что вопрос резонный, как я считаю, а какие бывают схемы замены деталей и опрокидывания очереди, могу рассказать подробнее, если интересно, но Вы и сами все знаете. Я за время проведения экспертизы много их разучил
) Хоть сам сервис открывай и делай бабло на этом. Так что уж у кого, а у меня доверие к оф. дилерам (Рено) нет. Больше доверяю знакомым и родственникам, но они гарантии не продлевают.
