Товарищи помогите найти решение проблемы конкретно этой ошибки поиском найти не удалось поэтому опишу ситуацию:
май2013 года, после замены жижи (впервые полностью) моя поехать в Минск! не доезжая 100 км, мое спокойствие резко потревожили в тандеме загоревшиеся лампы индикации приближающегося "пушного зверька" ( джекичан в обнимку с лампой power (типа полный джекичан, ну или заряженный) вобщем достав с заднего сидения ноут и подключив к системе я узрел проблему "Ашибк 0741" которая на русский переводится примерно так: Ошибка блокировки муфты гидротрансформатора, или неисправность муфты гидротрансформатора. Тут же послал посредством мобильной связи запрос на разъяснение проблемы товарищу который был в близости от компьютера, он выдал: данная байда (ошибка) по словам бывалых в такой засаде ребят может появиться из за недолива жижи в коробас... ошибку сбросил приехал в Минск и первый день плясал с бубном вокруг тачла и местных магазинов с местной валютой, итог долил жижи вроде все окай, по пути обранто на белорусской земле ошибка всплыла еще раз далее всё ( ошибка появлялась только при равномерном движении по трассе со скоростью выше 100 кмч) ...
неделю назад на мкаде по пути домой в районе алтуфана после поездки в чехов (километров 200 наверное получилось) снова товарищ джеки пришел ко мне в гости ( кнопка пауер не горит (лампе хана)) так как мультитроникс промолчал я понял что это трансмишн эрррор, и вот оно подтвердилось.
Посоветовали поставить дополнительный радиатор, вещ конечно же хорошая, Но вряд ли будет панацеей если первопричина в пробуксовке трансформатора который и греет жижу. Вчера почувствовал неладное, ощущение как будто буксует что в коробке... температура 100 градусов, подключился вотона в коробке ошибка висит в активных, но при этом чек не горит..
Итак
я очень надеюсь на конструктивный диалог как со специалистами в железе и знатоками устройства узлов и агрегатов автомобиля в целом или узлов освещенных в данной теме по отдельности, так и с ребятами которые в этом просто шарят может быть сталкивались читали или просто хотят помочь.
май2013 года, после замены жижи (впервые полностью) моя поехать в Минск! не доезжая 100 км, мое спокойствие резко потревожили в тандеме загоревшиеся лампы индикации приближающегося "пушного зверька" ( джекичан в обнимку с лампой power (типа полный джекичан, ну или заряженный) вобщем достав с заднего сидения ноут и подключив к системе я узрел проблему "Ашибк 0741" которая на русский переводится примерно так: Ошибка блокировки муфты гидротрансформатора, или неисправность муфты гидротрансформатора. Тут же послал посредством мобильной связи запрос на разъяснение проблемы товарищу который был в близости от компьютера, он выдал: данная байда (ошибка) по словам бывалых в такой засаде ребят может появиться из за недолива жижи в коробас... ошибку сбросил приехал в Минск и первый день плясал с бубном вокруг тачла и местных магазинов с местной валютой, итог долил жижи вроде все окай, по пути обранто на белорусской земле ошибка всплыла еще раз далее всё ( ошибка появлялась только при равномерном движении по трассе со скоростью выше 100 кмч) ...
неделю назад на мкаде по пути домой в районе алтуфана после поездки в чехов (километров 200 наверное получилось) снова товарищ джеки пришел ко мне в гости ( кнопка пауер не горит (лампе хана)) так как мультитроникс промолчал я понял что это трансмишн эрррор, и вот оно подтвердилось.
Посоветовали поставить дополнительный радиатор, вещ конечно же хорошая, Но вряд ли будет панацеей если первопричина в пробуксовке трансформатора который и греет жижу. Вчера почувствовал неладное, ощущение как будто буксует что в коробке... температура 100 градусов, подключился вотона в коробке ошибка висит в активных, но при этом чек не горит..
Итак
Выяснить нереально, есть старые заказ-наряды с отметкой пробега, но это ведь не 100% доказательство.
