Всем здраствуйте! Товарищи помогите поменял масло в моторе, после этого заправился и проехал км 50 до дачи.После недели простоя завел машина троит ошибка 0303 пропуски заж-ия в 3 цилиндре.Свеча, катушка в норме.Кстате троение не постоянное.Помогите что может быть?sg520x 158сил:?:
Ошибка 0303, то есть, то нет
- Автор темы den@mar
- Дата начала
от воды и времени они расслаиваются снизу.
без подъемника можно зеркалом подлезть и посмотреть.
бенз конечно тоже вариант но колотило бы по всем цилиндрам.
без подъемника можно зеркалом подлезть и посмотреть.
бенз конечно тоже вариант но колотило бы по всем цилиндрам.
Чек с круизом пару раз вылезли, гашу мультитрониксом,а по бензу, так часто там заправляюсь.Может форсунки поменять местами?
Добавлено через 4 минуты 21 секунду
Катушка на свече,провода вроде целые.
Добавлено через 4 минуты 21 секунду
Катушка на свече,провода вроде целые.
Форь SG6, америкос. Движка 2,5л с катушкой зажигания и 4-мя свечными проводами соответственно. Проблемы начались месяц назад. Загорелся на трассе чек - ошибка Р0420. Ошибка - неэффективная работа катализатора. Сбросил тут же , загорелась через 70км. И так четыре раза за поездку 1800км. Потом появлялась регулярно. Мысли гонял разные, но на днях вылезла ошибка Р0302. Проверил сопротивление проводов, и несколько офигел - 2,3 провода по 15-16кОм, 1 и 2 - 10-12кОм. После замены проводов на новые все вроде-бы стало хорошо. Тапка в пол - полет нормальный! ЧЕКа нет.
Ну я бы с катушек начал. Вы уверены, что с ними все в порядке? Ошибка Р0303 чаще указывает именно на пропуски зажигания. А, что касается форсунок, то какие там могут быть нюансы? Форсунки все одинаковые.
Если в катухах есть твердая уверенность, то попробуйте еще промывку Винсом, но из опыта нужно две банки использовать. Я всегда две скармливаю. Форь съедает их оченно быстро. Только не газуйте на фазе промывки больше 3000об. Где-то рядом темка была по этому поводу.
Если в катухах есть твердая уверенность, то попробуйте еще промывку Винсом, но из опыта нужно две банки использовать. Я всегда две скармливаю. Форь съедает их оченно быстро. Только не газуйте на фазе промывки больше 3000об. Где-то рядом темка была по этому поводу.
303 ошибка читается не пропуски зажигания, а ПРОПУСКИ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ в цилиндре
поэтому тут не только система зажигания может глючить
зазор клапанов давно регулировался??
поэтому тут не только система зажигания может глючить
зазор клапанов давно регулировался??
Думается мне, что скоро прийдется Катынь менять или лечить. Проходил именно на такой машине.
Тоже самое проходил. Провода поменял, и месяц ошибка не было. Успокоился. Потом заново. Катализатор поменял и забыл. Дорогой только он, но выбивать не стал.
Менять кат не вариант для меня, выколачивать тоже. Если он будет дышать на просвет, то нужно думать, как лямбду вторую отключить программно или обмануть накрайняк.
Добавлено через 1 минуту 39 секунд
Если у Вас действительно все хорошо с зажиганием, то проблему нужно искать в форсунках или действительно отрегулировать клапана.
Всё парни, спасибо большое всем, кто откликнулся на мою проблему.Я сегодня решил форсунки местами поменять,так вот разъём с форсунки 3 цилиндра слетел легко, а с 1снял струдом.Короче всё собрал, мозг обнулил и Суба заработала,троить перестала.Только вот понять не могу, почему это случилось во время простоя недельного?
Добавлено через 5 минут 34 секунды
Да и ещё, поменял заправку перед этим(тнк)
Добавлено через 5 минут 34 секунды
Да и ещё, поменял заправку перед этим(тнк)
Реклама
