Очень хочу Форя, есть вопросы!

[Savlin]

Здравствуйте лесничие!
Загорелся идеей покупкой Форя и сразу возникли вопросы на которые хочется получить ответы!
Список глупых вопросов и ответов на них почитал, то что хотел не увидел.
Вопросов собственно не много, на займу много Вашего времени.
Имеем вводные данные: 600 килорублей и желание.
Хотим: Форь2, рестайлинг, автомат, желательно с насосом.
Вопросы:
1 - рестайлинг это 2005+ год, я всё верно понимаю?
2 - реально ли за имеемые деньги получить желаемый аппарат?
3 - правда ли что задние стойки стоят по 12тыс?
Заранее благодарен Вам за ответы.
Пис!

 

[falg]

Приветствую!
Если не ошибаюсь, рейстайл с 2006-го года шел,но опять же, могу ошибаться.
За 600 думаю реально взять атмо.
Стойки можно подобрать заменители, в этому случае это будет стоит порядка 7-8 т.р.

 

[Alexej]

forester2 модель 2006 года. но првые модели 2-го форика появились в 2005 как у меня =) декабрь 2005

 

[Ise]

Savlin, привет!
ну вот, уже на всё и ответили

 

[Savlin]

Ага!
Пока читал ответы понял несколько вещей)
1 - а не пофиг разница, какой год, при выборе же всё равно пойму.
2 - да хоть и 12 тыс за стойку, всёравно хочу и всё тут.
3 - есть у Форестера один минус... нет дизельных моторов... ну и фиг с ними!
Всем кто откликнулся - спасибо.
Копаю засаду, открываю охоту )

з.ы. Жаль что не турбу... ээх...

 

[zoomko]

на турбовых аппаратах, да, стоят стойки антикреновые.. цена даже чуть выше 12, но спокойно ставятся новые пружины и обычные стойки от "овоща".. в среднем 8 тыров выйдет за сторону + потом пружины покупать не придется и стойка будет обходится в ~4 тыроф..

 

[apossym]

3. пункт не совсем верен. дизельные моторы есть, но в россию официально не поставлятся.

 

[Savlin]

Ок, перефразирую, просто так дизельного не купить )
Но в целом выходят те же яйцы.

 

[Cowboy63]

Ага!
Пока читал ответы понял несколько вещей)
1 - а не пофиг разница, какой год, при выборе же всё равно пойму.
2 - да хоть и 12 тыс за стойку, всёравно хочу и всё тут.
3 - есть у Форестера один минус... нет дизельных моторов... ну и фиг с ними!
Всем кто откликнулся - спасибо.
Копаю засаду, открываю охоту )

з.ы. Жаль что не турбу... ээх...

а почему же турбу не хочешь ?
я как раз продаю,правда не рестайл..
а стойки не антикрен стоят по 3 р.+пружина 3р.

 

[Энт]

Приветствую. Стойки с заменой около 15 тысяч.

желательно с насосом.

Это турбина что ли?

 

[Savlin]

Это турбина что ли?

Турба ага!

а почему же турбу не хочешь ?

Хочу, очень хочу, не уверен что за такие деньги будет живой машин с турбой (

правда не рестайл

Рестайл хочу прям ЫЫЫ как...

 

[Ise]

Savlin, ну раз "ы-ы-ы" как хочется, значит купишь!

 

[Cowboy63]

Турба ага!

Хочу, очень хочу, не уверен что за такие деньги будет живой машин с турбой (

Рестайл хочу прям ЫЫЫ как...

а я и рестайл продаю,правда по другим деньгам )))
мне вот что интересно - большинство ищет именно рестайл, а что в нём хорошего ???
я вот вижу только минусы...
1.салон хуже(более мягкий,без боковой поддержки)
2.морда менее агрессивная, зализанная какая то.
3.уманки хуже.
4.задние фарки - ну тут х.з., мне дорестайловые больше нравится
5.у дорестайла подлокотники передние в сиденьях, а у рестайла нет, только посередине( к ручнику неудобно тянуться), мне впринципе и так и так пофиг,а жене нравится первый варик
как то так. хотелось бы услышать + рестайла, раз его так все хотят )))

 

[Scor66]

Я бы лучше за 600 взял дорестайловый турбо в отличном состоянии, чем рестайл атмо...
Собственно я и взял.
У рестайла - только зеркала большие, как лопухи. Больше плюсов нет.

 

[Олег74]

на турбовых аппаратах, да, стоят стойки антикреновые.. цена даже чуть выше 12, но спокойно ставятся новые пружины и обычные стойки от "овоща".. в среднем 8 тыров выйдет за сторону + потом пружины покупать не придется и стойка будет обходится в ~4 тыроф..

Стойки антикреновые стоят и на "овощах", если менять на обычные, то и пружины придется ставить под обычные аморты, иначе сильно опустится задняя ось (проверено). И на турбо ставились обычные аморты с завода, правда на праворуких. Если нужны партнамбера стоек (Каяба) и пружин неоригинальных могу написать.

 

[Cowboy63]

Я бы лучше за 600 взял дорестайловый турбо в отличном состоянии, чем рестайл атмо...
Собственно я и взял.
У рестайла - только зеркала большие, как лопухи. Больше плюсов нет.

кстати да,про зеркала забыл. но тут х.з. лопухи это хорошо или плохо....впринципе без разницы...

 

[Timur043]

я взял за 560 вполне живой аппарат турбо. правда сразу ТО 100. ну получилось почти 600. дорестайл. если не СТИ мне тоже нравится больше дорестайловые

 

[Энт]

х.з. лопухи это хорошо или плохо.

Если чего то меняю ваши лопухи на свои евро зеркала

 

[zavodnoy]

лопухи это хорошо или плохо....

Лопухи оч. удобные, однозначно

 

[emet]

Ага!
Пока читал ответы понял несколько вещей)
1 - а не пофиг разница, какой год, при выборе же всё равно пойму.
2 - да хоть и 12 тыс за стойку, всёравно хочу и всё тут.
3 - есть у Форестера один минус... нет дизельных моторов... ну и фиг с ними!
Всем кто откликнулся - спасибо.
Копаю засаду, открываю охоту )

з.ы. Жаль что не турбу... ээх...

тут "3" ты ошибаешся есть у субы турботрактора, но в РФ они не поставляются.. да и первый это опыт у субы с дизелями,в силу особенностей их моторов дизель как то сцыкато брать думаю ресурс там маловат и расходы на ремонт будут стоить космических цен, да и не кому у Нас