Общие вопросы по тюну сг9

[xmel012]

прошу прощения за вопросы,которые обсуждались уже. Для себя хочу уяснить,если брать сг9,то:
1. Какой маслокулер лучше брать?
2. Какую рейку(евро форь) ставить?
3. По подвеске для занижения брать стойки от импрезы?
4. Мкпп какую ставить лучше для дрэга/города от сти форя подлиньше или евро лисы?

 

[mike-ltd]

2. 34110fe600 2,6 об короткая от сти лисы, коня
3. от импрезы - енто если совсем на пузо
4. евро лиса(с dccd) и стифорь (без dccd) обе коробки коробки длинные

 

[oMg]

2. 34110fe600 2,6 об короткая от сти лисы, коня

Есть еще варианты? Именно короткой рейки.
Сколько вообще модификаций?

 

[xmel012]

По подвеске только аморты с пружинами менять?или там еще нужно че-то?

 

[maxvell]

Есть еще варианты? Именно короткой рейки.
Сколько вообще модификаций?

От лупатика СТИ 2.7
на европе заводских короче 2.6-2.7 оборота не было

 

[PaYAlnik]

xmel012, а чего ты от машины хочешь-то? По твоим вопросам, раз уж машина ещё не куплена, возникает желание предложить купить Легась ГТ америкоса и радоваться.

 

[xmel012]

Я сам не знаю чего я хочу! Хочется много,а считать начинаешь вложения и проще эво взять опять!
Стойки если в сборе от стихи импрезы брать(на родных пружинах),силтно дропнется форь?Есть фотки?

 

[oMg]

Я сам не знаю чего я хочу! Хочется много,а считать начинаешь вложения и проще эво взять опять!
Стойки если в сборе от стихи импрезы брать(на родных пружинах),силтно дропнется форь?Есть фотки?

Кто мешает со СТИ форя стойки взять?

 

[xmel012]

не,тут именно от импрезы вопрос.
с акпп на 6мт геморрно переходить?

 

[ivansd]

хм... а не проще СТИ Форь сразу взять? Имхо, из европы делать СТИ это дорого.

 

[krokoдил]

Не или мозг купи мерс

 

[mike-ltd]

хм... а не проще СТИ Форь сразу взять? Имхо, из европы делать СТИ это дорого.

Согласен, но процесс больно увлекательный и интересный)))

 

[xmel012]

сам процесс интересен! ну и пруль не рассматриваю. а перекидывать - не хочу тачку портить,да и ценник космос будет. а так,нынче можно взять форь уже на нормальных тормозах,радиаторе,маслокулере,сти подвеске и чвн вполне реально за 700. остается минимум доделок.

вопрос по сидухам: от грб или гдб они встают без проблем или колхозить надо что-либо? от сти форя пруля тоже встают ?

 

[ivansd]

Сидухи любые встают. только импрезовские немного ниже по посадке. от сти форя также все болтон за исключением отсутствия подушек и надо делать обманку. на. сколько помню от грб идут с подушками уже. ну и соответсвенно нет лифта сидушки левой, но это исправляется)

Добавлено через 4 минуты 49 секунд

Согласен, но процесс больно увлекательный и интересный)))

согласен) сам им поглощен)) но больно уж порой по карману бьет, жена не всегда разделяет такие траты))) а если нет ни жены ни детей, то этот процесс очень увлекателен):forester_forever::suba:

 

[Anarhiya]

а если нет ни жены ни детей

и хорошая зарплата))

 

[mike-ltd]

гдб встают, токо подушек не будет и обогрева, если прульные тож встают но лифт тока у пассажира, от грб встают с колхозом креплений, подушки тож, тока разъемы перепаять там другие - все енто для sg написано

 

[xmel012]

а вопрос про систему курсовой устойчивости?если рейку от стихи и коробку на мкпп менять ,то система эта пропадает? кароче она мне не нужна,если честно

 

[mike-ltd]

Если не нужна не заморачивайся))

 

[Merfil]

вопрос по сидухам: от грб или гдб они встают без проблем или колхозить надо что-либо?

От ГРБ нужно придумать салазки (или найти рекаро от SG). Я на сти-клубе взял универсальные, пересверлил под рекары. Сначала было все ок, теперь хочется немного пониже. Сантиметра 1,5-2 не хватает.

Еще нужно сделать переходники для подушек (разъемы разные) или разъем на сиденьях припаять от SG. Можно найти разъем с кузова SG под подушки + разъем от сидушек SH - получится переходник.

Обогрева нет - но он и не нужен там.