Машина с 20 мая. Вчера прошел ТО-0. Краткий отчет:
1. ПРОДОЛЖАЮ ТАЩИТЬСЯ :smile:
2. Что поставил (коменты по тексту):
- турботаймер - срабатывает и часто и на разные интервалы
- сигналку SBB-W85 - удобно
- резину стоковую заменил на Michelin Pilot Exalto 2 (PE2) - класс! Правда обул четыре колеса, а потом уже обнаружил что она ненаправленная а ассиметричная, т.е. можно было смело и запаску обувать
- заменил штатную голову на Кларион ченжер с МР3 - играет, штатной аккустики пока хватает
- радар-детектор - пищит
- парктроник на 6 датчиков - рулит
- защита картера - уже помогала, правда слегка уменьшила клиренс
- защита дифа
- шумку по кругу без крыши, т.к. люк - сравнить не с чем
- тонировка 20-й пленкой без передних дверей - теперь хочу и передние
- дефлекторы на окна, т.к. курю 8) - от дождя и при курении помогают
- задний спойлер (для красоты и завершенности вида)
- на бардачек опору под Garmin GPSMap 276C - привык к прибору и карты просто супер!
- коврики (ворс) в салон и багажник (резина)
- набор сеток в багажник
- пожарную машину, скорую помощь и знак аварийной остановки (комплект).
3. Автомат - привык, не напрягает. Восновном, езжу на "3". По городу так веселее получается. На трассе на "D" с переключение на "3" перед обгоном
4. Расход:
- городской цикл на "3" и с кондеем 20 л (бак уходит на 300 км)
- сделал круиз по треку Переяславль-Залесский, Ростов , Углич, Калязин, Сергив-Посад и домой 600 км. Красотища! В машине 4 чел, двое весом более 100 кг. Форь прет аки танк. Режимы 3 и D. Средняя скорость 100. Без кондея, пользовался люком. Ушло 70 литров. То есть 11,6 л на сотню.
Общее впечатление совпадает с ожиданиями. Правда пока еще не крутил выше 4,5. Теперь попробую покрутить
1. ПРОДОЛЖАЮ ТАЩИТЬСЯ :smile:
2. Что поставил (коменты по тексту):
- турботаймер - срабатывает и часто и на разные интервалы
- сигналку SBB-W85 - удобно
- резину стоковую заменил на Michelin Pilot Exalto 2 (PE2) - класс! Правда обул четыре колеса, а потом уже обнаружил что она ненаправленная а ассиметричная, т.е. можно было смело и запаску обувать
- заменил штатную голову на Кларион ченжер с МР3 - играет, штатной аккустики пока хватает
- радар-детектор - пищит
- парктроник на 6 датчиков - рулит
- защита картера - уже помогала, правда слегка уменьшила клиренс
- защита дифа
- шумку по кругу без крыши, т.к. люк - сравнить не с чем
- тонировка 20-й пленкой без передних дверей - теперь хочу и передние
- дефлекторы на окна, т.к. курю 8) - от дождя и при курении помогают
- задний спойлер (для красоты и завершенности вида)
- на бардачек опору под Garmin GPSMap 276C - привык к прибору и карты просто супер!
- коврики (ворс) в салон и багажник (резина)
- набор сеток в багажник
- пожарную машину, скорую помощь и знак аварийной остановки (комплект).
3. Автомат - привык, не напрягает. Восновном, езжу на "3". По городу так веселее получается. На трассе на "D" с переключение на "3" перед обгоном
4. Расход:
- городской цикл на "3" и с кондеем 20 л (бак уходит на 300 км)
- сделал круиз по треку Переяславль-Залесский, Ростов , Углич, Калязин, Сергив-Посад и домой 600 км. Красотища! В машине 4 чел, двое весом более 100 кг. Форь прет аки танк. Режимы 3 и D. Средняя скорость 100. Без кондея, пользовался люком. Ушло 70 литров. То есть 11,6 л на сотню.
Общее впечатление совпадает с ожиданиями. Правда пока еще не крутил выше 4,5. Теперь попробую покрутить
